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 Un fordiste de plus

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sleeperman
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 9:10

ce sont deux moteurs différents,donc deux jeux différents.j'apprécie le v6 pour sa linéarité,son couple à bas régime...et son boucan cyclops
mais je me doute que le coup de pied au cul du turbal:ça doit etre jouissif lol!

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kev
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 9:15

s'est bien résumé
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matiouze
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 9:42

a puissance et cylindree egale(ce qui n'est pas le cas ici)un 4 cylindre aura des meilleures montées en regime et prise de tour plus elevée, et le V6 aura toujours la linéarité , la souplesse et le couple(a bas regime) pour lui.
c'est une question de gout !

le plus efficace, je sais pas, ca depend de ce qu'on veut en faire aussi, en rallye je pense qu'un 4 cylindre est peut etre plus adapté par exemple , le moteur est plus leger aussi.

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moyanos
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 16:29

matiouze a écrit:
V6 vs 2L turbo

le choix est difficile en effet

l'ideal serait le V6 avec un turbal, 4RM dans une caisse de cos, mais la on aurait plus les petites vitres de l'XR4i, dommage.

en meme temps j'ai pas eu l'occasion encore d'essayer une cos...ca viendra!


le coupé XR4x4 mk1 existe et sur base de XR4i !

chaque moteur a son utilisation, un V6 le couple de longue, un 4 cylindre la puissance surtout un 16s et rien en bas ou presque. et le plus adapté en rallye est forcément le 4 ou 5 cylindre la ou les V6 et V8 sont meilleurs pour les courses d'endurances ( ferrari contre ford et sa GT40 au mans ).

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matiouze
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 18:41

moyanos a écrit:


le coupé XR4x4 mk1 existe et sur base de XR4i !



ca je sais, mais sans turbal!

c'etait pour dire qu'il faudrait avoir au moins 2 ou 3 sierras differentes pour pouvoir combiner tout ca, sur une seule c'est pas possible.

ou alors une XR4X4 V6 turbo cosworth mk3 par exemple, mais la encore, on peut pas avoir ET les petites vitres arrieres, ET la carosserie en 4 portes.

le mieux ca serait une 2 portes, arriere avec coffre de 4 portes et portes de coupé XR4i+ petites vitres, faut juste un poste a souder et une disqueuse.

tout ca avec le V6 cos (de scorpio par exemple) greffé d'un petit turbal.

je te laisse faire le photoshop!

(et pour le turbal je te fais confiance) fumette fumette fumette

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moyanos
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 18:58

c'est pas moi le spécialiste du photomontage ! non

toi tu parles d'une base xr4i mk1 SANS vitres de custodes, donc a hayon-coffre rallongé ? sinon le reste des swap existe comme cette is 4x4 dont on parlais il y a peu, la minker de turbo technics, etc

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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 21:11

je reconnais que ça rend bien avec des roulettes blanches!


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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 21:21

merki fumette
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 21:33

de rien! coucou

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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Jeu 5 Nov - 22:14

kev a écrit:
fordloco a écrit:
kev c'est la sierra de speedom ou celle de juju ? coucou


speedom , il à racheter l'ancien moteur de cubrick

ok merci
pour le moteur de cubrick je savais
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Ven 6 Nov - 20:52

sleeperman tu aurais la photos original des jantes ?
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Ven 6 Nov - 20:56

la voici:


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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Ven 6 Nov - 21:21

merci
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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Ven 6 Nov - 21:23

coucou

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MessageSujet: Re: Un fordiste de plus   Ven 6 Nov - 23:11

matiouze a écrit:
moyanos a écrit:


le coupé XR4x4 mk1 existe et sur base de XR4i !



ca je sais, mais sans turbal!

c'etait pour dire qu'il faudrait avoir au moins 2 ou 3 sierras differentes pour pouvoir combiner tout ca, sur une seule c'est pas possible.

ou alors une XR4X4 V6 turbo cosworth mk3 par exemple, mais la encore, on peut pas avoir ET les petites vitres arrieres, ET la carosserie en 4 portes.

le mieux ca serait une 2 portes, arriere avec coffre de 4 portes et portes de coupé XR4i+ petites vitres, faut juste un poste a souder et une disqueuse.

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(et pour le turbal je te fais confiance) fumette fumette fumette


faut faire comme Sierraman, il a 6 Sierras dont probablement un ou 2 swaps, le matin il a l'embarras du choix...! fumette fumette

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