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 admission direct sur XR4

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noujak
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MessageSujet: admission direct sur XR4   Lun 19 Déc 2005, 20:36

Voila, j'aime beaucoup le bruit du moteur de ma Sierra, et ca me plairai bien d'y mettre une admi direct pour qu'elle fasse un bruit encore un peu plus rauque à l'accélération...

Qu'en pensez-vous?? Et aussi, s'il y en a qui l'on fait comme Rider par exemple (bé oui, j'ai beaucoup visiter sa page perso a propo de son XR4 oui ).
Quel est le diamètre de raccord du cornet svp??

coucou
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Lun 19 Déc 2005, 20:54

Dans ce genre la:

Mr.Red
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 24 Déc 2005, 18:16

Y a personne pour me filer un tuyau de ce coté la?? rouler
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fansierra
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 24 Déc 2005, 18:24

et bien comme son nom l'indique c'est un KIT
donc cela s'adapte a l'origine sans bidouille
mais il me semble que c'est du 80 si je ne m'abuse!!

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derriére la ruse du scarabé se cache la fureur du dragon
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 24 Déc 2005, 19:58

noujak a écrit:
Y a personne pour me filer un tuyau de ce coté la?? rouler
Si tu veu j ai un tuyaux de gouttiere si sa peu te servir fumette
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 24 Déc 2005, 20:04

j'aurais dû mis attendre à celle-la..... Mr.Red
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Mer 04 Jan 2006, 18:19



Alors pour faire le raccord entouré en rouge, apparement il faut que je coupe le tuyau qui sort de la deuxieme boite après la boite à air... J'ai confirmation??
A quoi sert la pièce grise entouré en bleu?? C'est le debimètre??

Photo de Rider:




Merci!!
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fansierra
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Mer 04 Jan 2006, 23:22

oui oui
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Jeu 05 Jan 2006, 00:27

De toute façon c'est fait...
C'est nickel ce "petit" bruit à l'accélération!! jap
Si y avait un petit bruit venant du pot, ce serait pas vilain à mon avis.
rouler
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Arnaud V8
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Jeu 05 Jan 2006, 22:05

noujak a écrit:

.../...
A quoi sert la pièce grise entouré en bleu?? C'est le debimètre??

Photo de Rider:
.../...

Je pense qu'il s'agit du by-pass d'accélérateur : une électrovanne qui s'ouvre et crée un apport d'air au moteur en dérivation de ce qui passe par le volet d'accélérateur de façon à remonter le ralenti quand on met la clim ou le dégivrage du pare-brise en marche.
Tout ça pour compenser le couple qu'absorbe le compresseur ou l'alternateur.

Il n'y a, à ma connaissance, pas de débitmètre sur cette gestion moteur : la quantité d'air est extrapolée à partir du régime moteur, de la position du papillon d'accélérateur, de la T° de l'air et de la pression dans le collecteur d'admission.
C'est presque aussi précis et beaucoup moins fragile qu'un débitmètre.
Pour info, les moteurs Cosworth sont aussi gérés comme ça (jusqu'en 1995).
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lauwlt
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Jeu 05 Jan 2006, 22:16

la piece que tu demandes,c'est la vanne de régulation de ralenti. Il y a les memes sur les moteur 2.0 Pinto EFI.
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Ven 06 Jan 2006, 00:06

OK!! Merci pour toutes c'est infos les gars!!! jap
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lolo
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Ven 06 Jan 2006, 22:47

Attention à ne pas avaler d'eau dans le moulin... C'est le risque avec ce genre d'admission.
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Ven 06 Jan 2006, 23:41

pour ton admission fait bien attention qu'il aspire de l'air frais ,qu'il ne soit pas trop prés du collecteur d'echappement!
La technique de rider est la meilleur en tout cas,lui amener de l'air frais comme ca de l'avant ya pas mieu!
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Ven 06 Jan 2006, 23:47

J'aurais bien aimé enmettre un sur la mienne mas bon sur le pinto ya un débimétre et ca te bouffe tout le bruit et enplus c'est la merde à adpater il faut bricoler untruc pour sérrer le cone sur le débimétre....
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noujak
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 07 Jan 2006, 19:49

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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Sam 28 Mar 2009, 13:33

noujak a écrit:


Alors pour faire le raccord entouré en rouge, apparement il faut que je coupe le tuyau qui sort de la deuxieme boite après la boite à air... J'ai confirmation??
A quoi sert la pièce grise entouré en bleu?? C'est le debimètre??

Photo de Rider:




Merci!!

Est ce que la piece entouré en bleu on peut la supprimer? Je voudrais faire un montage qui parte vers la gauche derriere le clignotant.

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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Dim 29 Mar 2009, 15:56

La pièces entourée en bleu sert à stabiliser le ralenti. Tu peux la déplacer mais si tu l'enlèves, le moteur va certainement caler (tu peux faire un essai...)
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Dim 29 Mar 2009, 15:58

tu peux toujours tenter un montage "à blanc" sans cette pièce histoire de voir comment tourne ton moteur et si ça t'apporte un plus ou rien du tout.
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Saleens
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Dim 29 Mar 2009, 16:04

sur le pinto, des que tu debranche, le moteur cale direct, enfin sur la mienne Smile
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Dim 29 Mar 2009, 16:08

sur la mienne c'est pareil,dès que je débranche en amont du papillon elle cale.
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Lun 30 Mar 2009, 13:10

pareil pour moi... que je debranche le débimetre ou la soupape de ralenti: bonne nuit
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davidlaurent
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Dim 07 Fév 2016, 13:31

noujak a écrit:
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Mr.Red


salut, je voulais savoir si ce filtre se change ou se nettoie régulièrement,

et comment l'installer sur la dohc carbu ? je pense en virant la boite à air pasmafaute


http://www.filtre-a-air-auto.fr/kit-admission--admission-directe-ford--kit-admission-sierra,2.-0l-twin.html





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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Lun 08 Fév 2016, 21:24

ce montage mis a part faire du bruit c'est de la merde , tu ne bouffe que l'air chaud presente sous le capot , le mieux reste un filtre "sport" prevu pour ta boite a air d'origine . depuis le temps que je suis dans les caisses maintenant j'ai eu l'occasion d'en tester des tas de chose et vraiment , ce que j'en retient c'est que des gros KAD sans cloisonner c'est juste bon pour le bruit et consommer plus voir meme perdre des chevaux jap
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davidlaurent
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MessageSujet: Re: admission direct sur XR4   Lun 08 Fév 2016, 22:46

ok, pour ma part c'était juste pour l'esthétique par rapport à la jolie rampe
d'inj du dohc par rapport à la boite à air du dohc carbu..mais bon je laisserais le capot fermé... pirat

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