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 votre job..

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Belette32
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 17 Sep 2007, 15:54

Je suis dans le transport, mais c'est plutot un chassis sur deux pattes!
Je suis dans la robotique mobile.
rouler
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MessageSujet: Re: votre job..   Dim 06 Jan 2008, 02:21

vu que j'ai changé de boite depuis la derniere fois , j'ai aussi changé de camion

donc j'ai un iveco stralis attitré

c'est mieux ont peut le perso un peu et au moin c'est le mien

voila la bete :



iveo stralis , année 2004 , 566955 bornes , 10L de cylindrée ,7 Tonnes lui tout seul et 400ch

bon moteur , bonne gueule mais le reste c'est de la quaincaille
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creeks
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MessageSujet: Re: votre job..   Dim 06 Jan 2008, 23:47

Finalement tu passe peut-être plus
de temps dedans que dans les Sierras. non

Tu peux mettre des guirlandes dans la cabine
pour décorer ou bien c'est pas permis par
la boite ?
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 07 Jan 2008, 03:21

creeks a écrit:
Finalement tu passe peut-être plus
de temps dedans que dans les Sierras. non

Tu peux mettre des guirlandes dans la cabine
pour décorer ou bien c'est pas permis par
la boite ?

je peut mettre ce que je veut dans la cabine jap

et oui je passe plus de temp dans mon camion que dans mes caisses

c'est mon boulot pasmafaute
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Rubenus
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 07 Jan 2008, 15:19

hum, il recherche des chauffeurs en ce moment???
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 07 Jan 2008, 15:33

Rubenus a écrit:
hum, il recherche des chauffeurs en ce moment???

partout il manque des routiers !!!

meme dans la boite ou je suis

tu te lasse de l'armée ?
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Rubenus
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 07 Jan 2008, 15:35

Non pas pour le moment, je suis dans ma periode ou je suis à fond.
Mais c'est vrai que de temps en temps ça me botterais d'avoir mon propre camion.
Le convex c'est sympa mais vachement contraignant.
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 07 Jan 2008, 16:00

Rubenus a écrit:
Non pas pour le moment, je suis dans ma periode ou je suis à fond.
Mais c'est vrai que de temps en temps ça me botterais d'avoir mon propre camion.
Le convex c'est sympa mais vachement contraignant.

bah la ce qui est bien c'est que le camion reste hyper clean

j'ai acheté des bombes , lingettes ect pour tout nettoyé l'interieur

sa sent bon la vanille dedans

l'exterieur est souvent pas tres propre car vu que je suis tout le temp sur la route sa ce sali vite , surtout qu'il est blanc
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:17

bon j'ai changé de tourné et le stralis a été vendu apres de multiple probleme ( fiat quoi )

j'ai eu un magnum puis un premium

le magnum en 440 sa marche pas mal et c'est super confortable par contre le premium en 420dci c'est une pure daube , sa tire pas sa fait mal au dos ect

mal fait en fait

maintenant j'ai sa :



un vieux mercedes axor 350ch , bah etonament sa marche limite mieux qu'un premium et surtout celui je suis la seul a le conduire

je pense le perso un peu plus fumette
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:23

Sympa le camion moi a la boite je suis ils ont pas de renault et ils disent pareil c'est de la merde
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seb
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:24

Il roule bien c'est le principal , QRZ : Alan , je suppose Wink
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:27

pas de cb dedans , mais j'aimerais bien quand meme

m'as plaque au debut mon pere voulais me l'offrir avec marqué sierraman

en tout cas je prefere largement ce vieux merco avec 70 bourrin de moin qu'un premium de merde

par contre le magnum c'est autre chose

le stralis il marchait fort mais le reste c'etait vraiment de la quinquaille
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seb
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:33

Allez demandes un Freightliner a ton boss fumette
Un ptit plaisir :

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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:34

Ah ba la c'est le top n1
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:36

je veut bien le tracteur mais pas la semi non

c'est quoi dedans un v10 caterpillar ? 700 bourrin a l'aise

en tout cas la semi en deux essieu et super loin sa doit etre chiant plutot qu'autres chose en france et surtout totalement illegale car trop longue

je prefere les semi fouron tolé europeene

deja un bon scania nez long sa le fait grave
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seb
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:50

Remorque 53" ( trop gramd pour l'Europe )
et les deux essieux coulissent , donc porte a faux ajustable .
Tu immagines le top que c'est pour placer la remorque !
Sinon le moteur doit etre un 14.8 L de 625 CV avec un couple de fou fumette
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MessageSujet: Re: votre job..   Sam 12 Avr 2008, 20:52

seb a écrit:
Remorque 53" ( trop gramd pour l'Europe )
et les deux essieux coulissent , donc porte a faux ajustable .
Tu immagines le top que c'est pour placer la remorque !
Sinon le moteur doit etre un 14.8 L de 625 CV avec un couple de fou fumette

je prefere une 3 essieux sa fait plus beau en plus

par contre le coup des essieux qui coulisse c'est carement bien
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seb
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MessageSujet: Re: votre job..   Dim 13 Avr 2008, 07:29

T'inquietes pas , il y a pas mal de de 5 essieux qui tournent , et aussi des aussi des 7 essieux quand ca devient lourd et assez souvent aussi .

Aucun tracteur n'est en 1 essieu , 2 minimum fumette
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MessageSujet: Re: votre job..   Dim 13 Avr 2008, 14:50

seb a écrit:
T'inquietes pas , il y a pas mal de de 5 essieux qui tournent , et aussi des aussi des 7 essieux quand ca devient lourd et assez souvent aussi .

Aucun tracteur n'est en 1 essieu , 2 minimum fumette

precise essieu arriere fumette

je trouve que l'on en voit plus sur la route maintenant

sa ce repend pas mal dans les pays hors france
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moyanos
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MessageSujet: Re: votre job..   Lun 02 Juin 2008, 23:20

alors mon boulot actuel: chomeur !!

alors que s'est il passé ?
habitant depuis plusieurs mois a 25km de la ville, ça me fait 50km par jour, 250km par semaine soit 150euros d'essence dans le mois. la derniere fois que j'ai bossé j'ai du arreter mon taf car je n'avais plus de quoi mettre de l'essence, évidemment ça la fout mal !et dans mon bled ya pas de boulot, enfin du saisonnier mais depuis quelques temps je ne peu plus faire de gros boulots physiques a causes de problemes de dos et d'articulations.
la ou je me fais baiser c'est que si je commence a bosser au milieu du mois, les frais engendrés ( déplacement et panier ) font que vers la fin du mois je suis a sec. et la période travaillé est trop courte pour demander un accompte. si je déclare mon boulot a l'assédic, je ne recevrai mon chomdu ( que je touche entre le 3 et le 7 de chaque mois ) que lorsque j'aurai reçu ma fiche de paye a partir du 12 et que je leur en renverrai la copie a ces cons !
ce qui fait qu'au lieu de m'aider ça me baise comme il faut ! Mad

au moins je peu trouver du boulot d'électricien et j'ai passé avec succes des examens pour reconnaitre mes capacités de mécano ! tongue

et ma projet de boite dans tous ça ?
le truc c'est que si j'ouvre une boite de mécano sans avoir de diplome de mécano ou d'employé en possédant un, au premier controle de l'URSSAF je me fais fermer la boite et je me prends un vrai pruneau ! ils considerent que les gens mettent leurs vies entre mes mains donc un diplome de niveau IV ( cap/bep ) est obligatoire.
si je veux me faire former gratuitement par l'afpa ou autre, il faut que je justifie d'un nombre important d'heures travaillés dans l'année pour demander un CIF ( congé individuel de formation ) et je n'ai pas ateint ce quota. alors je suis obligé de cumuler des heures en intérim et en CDD pour me payer ma formation !
de plus faut encore que je trouve assez de sous pour louer un local ( 300 a 900/mois ), payer l'assurance professionnelle ( 3000euros par an )... donc c'est la galere comme il faut ça me saoule !!!!
avec 700 euros de chomdu par mois c'est vraiment chaud mais j'ai bon espoir car ma break clx devrait totallement fini de mettre en regle ce mois ci, et je pourrai squatter dedans a coté du taf si j'en trouve un ça m'économiseras l'essence !

voila voila ma misere...
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seb
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MessageSujet: Re: votre job..   Mar 03 Juin 2008, 19:56

La merde tout ca !

En France c'est le gros probleme , quand tu veux ouvrir ta boite tu te fais taxer de partout , on te casse les reins direct !

Je te souhaite que tout s'arrange , au plus vite Wink
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MessageSujet: Re: votre job..   Mer 04 Juin 2008, 11:44

Bonujour !! alors pour ma part j'ai commencé par
un bep/cap électrotechnique
puis un bac pro maintenances aéronautique option avionique ( sa concernne les systèmes radio, communication, navigation et pilotage... en gros tout ceux qui est électrique )
puis j'ai fais une mention complémentaire ( ceux qui me donne le droit de signé les taches que j'éffectues sur l'avion )
et enfin un deust maintenance aéro ( bac +2 )
voila !!! la je travail a orly pour la compagnie francaise aigle azur et je suis spécialisé ( pour le moement !! lol ) sur les avions A319, A320, A321 !!
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moyanos
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MessageSujet: Re: votre job..   Ven 06 Juin 2008, 17:13

t'as commencé comme moi et suivi la voie que devrai emprunter mon frangin, un bon mix ! n1

ça doit etre beau et casse tete le cablage sur les A300 !
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maxou
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MessageSujet: Re: votre job..   Ven 06 Juin 2008, 18:23

c'est tout ou rien... soit l'ordi de bord te dis ou il a mal et ce qu'il faut changer, ou tu en a pour une semaine a trouver le problème !!! Car c'est un avion qui fonctionne beaucoup au rest !! Il y a telement de calculateur qui parlent entre eux que parfois l'info ne passe pas... Mais c'est cool !!!
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MessageSujet: Re: votre job..   Dim 08 Juin 2008, 00:28

ouai sa doit pas etre facile ton taf
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MessageSujet: Re: votre job..   

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