Voilà je vais refaire le moulin du 2.0is car ca fume bleu et ca put l'huile ca me saoul en principe ce sotn les joitns de queues de soupapes!Je vais donc déculasser changer la distrib,le join de culasse,joint d'admission,echappement ainsi que le joint de cache culbu!
Je vais vérifier les compressiosn avant car je veux pas faire des frais si la sgementatiosn est lessivée si le resultat est mauvais alors je referais aussi une segmentation!Je ne trouve pas les valeurs de compressions est ce que quelqu'n les aurait?

entre 11 et 13 pour les compressions
n'oublies pas les tofs de la remise en état

lauwlt a écrit:

entre 11 et 13 pour les compressions
n'oublies pas les tofs de la remise en état

Merci!Ne vous en faites pas pour les tofs si je refais tout ca tout sera pris en photo comem pour la remise en etat de la 205(si vous l'avez vu!)

Citation :

Merci!Ne vous en faites pas pour les tofs si je refais tout ca tout sera pris en photo comem pour la remise en etat de la 205(si vous l'avez vu!)

j'avais suivi oui,la 205 est une voiture que j'aime beaucoup

lauwlt a écrit:

Citation :

Merci!Ne vous en faites pas pour les tofs si je refais tout ca tout sera pris en photo comem pour la remise en etat de la 205(si vous l'avez vu!)

j'avais suivi oui,la 205 est une voiture que j'aime beaucoup

Elle est en vente

Citation :

Elle est en vente

l'année prochaine elle aurais pu m'interresser

Tu sais elle est envente mais je n'ai pas mis d'annonces à part sur 2forum dont celui ci donc elle sera encore là l'année prochaine je pense,je suis pas préssé mais je m'en sert pratiquement pas et pusi avec l'hivers qui arrive e,ncore moins

j'ai hate de voir la remise en etat

prend plein de photos qui explique bien comment faire

Citation :

Tu sais elle est envente mais je n'ai pas mis d'annonces à part sur 2forum dont celui ci donc elle sera encore là l'année prochaine je pense,je suis pas préssé mais je m'en sert pratiquement pas et pusi avec l'hivers qui arrive e,ncore moins

on verras l'année prochaine

sierraman a écrit:

j'ai hate de voir la remise en etat

prend plein de photos qui explique bien comment faire

T'en fais pas tout sera photographié et expliqué et réexpliqué s'il le faut!

chti j'ai deplacé ton topic ici car cela fait parti des projet et entretien!!
bon courage!!

fansierra a écrit:

chti j'ai deplacé ton topic ici car cela fait parti des projet et entretien!!
bon courage!!

No soucy

Bon pour le moment je n'ai encore rien acheté je suis en train de voir pour vendre ma 205 et m'acheter autre chose mais la sierra sera refaite ne vous en faites paszz je vais voir pour tomber lemoteur carrément je pense et ainsoi repeindre le bloc nettoyer le tout refaire uen sgementation joint de culasse....etc1~

2.0is man a écrit:

Bon pour le moment je n'ai encore rien acheté je suis en train de voir pour vendre ma 205 et m'acheter autre chose mais la sierra sera refaite ne vous en faites paszz je vais voir pour tomber lemoteur carrément je pense et ainsoi repeindre le bloc nettoyer le tout refaire uen sgementation joint de culasse....etc1~

sa lui ferait le plus grand bien

je ne suis pas fort en mecanique c et quoi une segmentation

des rondelles autour des pistons pour l'étanchéité de l'huile et donc
dans les cylindres , donc pour juju de les changer si j'ai bien compris

davidlaurent a écrit:

des rondelles autour des pistons pour l'étanchéité de l'huile et donc
dans les cylindres , donc pour juju de les changer si j'ai bien compris

sa sert aussi pour la compression du moteur

merci pour votre reponse

Mdr j'aime bien ton explication DL des rondelles en gros c'est ca!

Ou encore des joints metaliques en forme de rondelle autour des cylindres .

seb a écrit:

Ou encore des joints metaliques en forme de rondelle autour des cylindres piston.

Merci d'avoir corriger mon ptit Sierraman , tu est un pere pour moi

seb a écrit:

Merci d'avoir corriger mon ptit Sierraman , tu est un pere pour moi

et pour moi tu est geo trouve tout . plein de bonnes idées et de bonnes pieces a vendre

y a un truc que jai pas compris

pourquoi faire un deglacage ?

car je pensais que le but CT d avoir un cylindre le plus parfaitement lisse pour limité l usure

Bon j'ai regardé cette aprem lmes silent bloc de bars de torsion avant car j'ai un jeu dans les roues(surtout celle de droite normal les trottoirs sont toujours de ce coté ) le jeu se passe de l'avant vers l'arriére donc ca vient bien des silent bloc de bars de torsion!il y a 2silent bloc au niveau de la bars fixé sur le berceau mais ca vient pas de là ca vient du silent bloc coté roue qui prend aussi dans la bar il s'appel comment?je pense que je vais tous les changer je serais tranquil quelqu'un aurait un prix?
Ensuite pour la refection moteur je peux pas la faire de suite car je m'en vais en décembre en vacance(sport d'hiver powaaaaaa ) et je compte prendre la vieille béte de 2.0is donc si je dépose le moulin que je refait tout j'ai pas envie de me presser donc ce sera surement aprés les vacs

je croit que c'est 45 euros par cotés

Je vais pas chez ford donc je peux enlever facil 10euros plus ma remise grace au boulot c'st bon ca

2.0is man a écrit:

Je vais pas chez ford donc je peux enlever facil 10euros plus ma remise grace au boulot c'st bon ca

c'est pas le prix de chez ford et c'est avec une remise

sierraman a écrit:

2.0is man a écrit:

Je vais pas chez ford donc je peux enlever facil 10euros plus ma remise grace au boulot c'st bon ca

c'est pas le prix de chez ford et c'est avec une remise

abin sont en or ou quoi!lol on verra le prix mais bon méme si cher je prends obligé!faut qu'elle accroche la béte dans les virages des routes de montagne!

45 ou 35 euros par coté . plutot 35 , car sa ferait 70 euros le tout ce qui est plus probable

Une petite question pour vous!! est ce que quelqu'un sait si l'on trouve encore des echange standard en pinto??On sait jamais parceque bon refaire le moteur c'est bien mais à voir si un chnage standard ne reviendrai pas au méme prix!

tu veux changé la totale ou juste tu cherche un bloc embiélé?

2.0is man a écrit:

Une petite question pour vous!! est ce que quelqu'un sait si l'on trouve encore des echange standard en pinto??On sait jamais parceque bon refaire le moteur c'est bien mais à voir si un chnage standard ne reviendrai pas au méme prix!

je pense que ca te coutera moins cher de le refaire
Regarde sur Burton,ils ont des prix interressants

fansierra a écrit:

tu veux changé la totale ou juste tu cherche un bloc embiélé?

Ben je vais refaire joint de culasse,joint queue de soupapes,segmentation divers joints....Alors je me dis peut étre qu'un bloc embiélé echnge standard(donc refait à neuf) me couterai peut étre moins cher!Mon moteur si on veut n'a pas besoin de tout ca car il n'a que les joitns de queues de soupapes de mort mais bon quitte à le démonter autant bien le refaire!

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

Une petite question pour vous!! est ce que quelqu'un sait si l'on trouve encore des echange standard en pinto??On sait jamais parceque bon refaire le moteur c'est bien mais à voir si un chnage standard ne reviendrai pas au méme prix!

je pense que ca te coutera moins cher de le refaire
Regarde sur Burton,ils ont des prix interressants

Je trouve pas l'adresse tupeux me la filer!

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

Une petite question pour vous!! est ce que quelqu'un sait si l'on trouve encore des echange standard en pinto??On sait jamais parceque bon refaire le moteur c'est bien mais à voir si un chnage standard ne reviendrai pas au méme prix!

je pense que ca te coutera moins cher de le refaire
Regarde sur Burton,ils ont des prix interressants

Je trouve pas l'adresse tupeux me la filer!

www.burtonpower.com

Voila chef

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

Une petite question pour vous!! est ce que quelqu'un sait si l'on trouve encore des echange standard en pinto??On sait jamais parceque bon refaire le moteur c'est bien mais à voir si un chnage standard ne reviendrai pas au méme prix!

je pense que ca te coutera moins cher de le refaire
Regarde sur Burton,ils ont des prix interressants

Je trouve pas l'adresse tupeux me la filer!

www.burtonpower.com

Voila chef

je te remerci!

Il fonctionne pas snifff

chez moi aussi ca merde
pourtant c'est la bonne adresse

Ca te couteras bien moins chere de refaire ton moteur .

seb a écrit:

Ca te couteras bien moins chere de refaire ton moteur .

C'est possible mais bon je me renseigne tout de méme on ne sait jamais

2.0is man a écrit:

seb a écrit:

Ca te couteras bien moins chere de refaire ton moteur .

C'est possible mais bon je me renseigne tout de méme on ne sait jamais

T'as bien raison , sait-on jamais tu peux tomber sur la perle rare . Genre "il nous reste un vieux moteur en echange standar , personne n'en veux , on le brade "
Mais bon faut pas rever

seb a écrit:

2.0is man a écrit:

seb a écrit:

Ca te couteras bien moins chere de refaire ton moteur .

C'est possible mais bon je me renseigne tout de méme on ne sait jamais

T'as bien raison , sait-on jamais tu peux tomber sur la perle rare . Genre "il nous reste un vieux moteur en echange standar , personne n'en veux , on le brade "
Mais bon faut pas rever

si ford me disait " prend ce moteur et part on en a marre qu'il traine la , sa prend de la place !"
j'hesite pas je prend , mais comme dit seb faut pas révé

y'en a un pour toi sur ebay Sierraman mais cher je trouve

lauwlt a écrit:

y'en a un pour toi sur ebay Sierraman mais cher je trouve

oui le 2.0 avec carbu weber . j'ai pas vu ce qu'il a autrement
il est trop cher sinon c'etait direction le compartiment moteur du gt

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

y'en a un pour toi sur ebay Sierraman mais cher je trouve

oui le 2.0 avec carbu weber . j'ai pas vu ce qu'il a autrement
il est trop cher sinon c'etait direction le compartiment moteur du gt

c'est marqué préparé,mais après.........
Fais nous un moteur de la mort pour la GT

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

lauwlt a écrit:

y'en a un pour toi sur ebay Sierraman mais cher je trouve

oui le 2.0 avec carbu weber . j'ai pas vu ce qu'il a autrement
il est trop cher sinon c'etait direction le compartiment moteur du gt

c'est marqué préparé,mais après.........
Fais nous un moteur de la mort pour la GT

sa ce ferras petit a petit . j'attend que le moteur actuele rende l'ame et je lui fout un 2.0 de 83 000 bornes et je m'occuperais de redonné vie au 2.0 actuel mais que avec des pieces perfo

http://cgi.ebay.fr/moteur-ford-sierra-2-litres-preparer_W0QQitemZ190053776855QQihZ009QQcategoryZ113063QQrdZ1QQcmdZViewItem

voila le dit moteur preparé qui est vraiment tres cher
650 euros faut pas abusé

sierraman a écrit:

http://cgi.ebay.fr/moteur-ford-sierra-2-litres-preparer_W0QQitemZ190053776855QQihZ009QQcategoryZ113063QQrdZ1QQcmdZViewItem

voila le dit moteur preparé qui est vraiment tres cher
650 euros faut pas abusé

vraiment très cher,c'est même pasdes Weber

lauwlt a écrit:

sierraman a écrit:

http://cgi.ebay.fr/moteur-ford-sierra-2-litres-preparer_W0QQitemZ190053776855QQihZ009QQcategoryZ113063QQrdZ1QQcmdZViewItem

voila le dit moteur preparé qui est vraiment tres cher
650 euros faut pas abusé

vraiment très cher,c'est même pasdes Weber

650 euros c'est le pric d'une voiture , voir 2 ou 3
si il le vend 550 de moin , je suis ok