voila je sais as si je vais en trouver,mais je pense mettre un silenceiux inox sport quoi. ou trouvé ca pour ma belle? es ce qu'il va falloir en achaetais un universel? merci enfn je compte mettre ca si je m'en servirais que pour aller au boulot bien sur sinon trop mal a la tete.

Pour scorpio je pense que ca doit étre difficil à trouver et si tu trouve ce sera certainement cher à mon avis dirige toi sur de l'universel ca sera plsu facil et moins cher ou alors sur un de sierra que tu modifirasc

a ta place j'en chercherais un de sierra,pas grand chose a modifier pour le monter sur ta scorpio,juste la patte d'accrochage

oui je pense faire aussi ca,mais ou en trouver un pas tres cher?

ou un silencieux d'escort rs2000 comme celle de fansierra !

c'est sa que j'ai sur ma sierra ( deux trois modif a faire )

t'as essayé sur les sites allemands ou anglais ...

Moi j'ai trouvé celui là pr ma GT, et il est maintenant monté ...

Baal a écrit:

t'as essayé sur les sites allemands ou anglais ...

Moi j'ai trouvé celui là pr ma GT, et il est maintenant monté ...

non non j'es rien essayé,si tu as des adresse fait tourner.

Heu j'avais trouvé sur Ebay en allemagne en tapant ford sierra ...
fais pareil en tapant scorpio ds les différent pays angleterre, allemagne, Italie, autriche, belgique , ...

le bruit change de l'origine ou c'est comme les echappements bidon de chez norauto qui font pratiquement moijsn de bruit qu'un origine!!!??combien l'as tu payé?

2.0is man a écrit:

le bruit change de l'origine ou c'est comme les echappements bidon de chez norauto qui font pratiquement moijsn de bruit qu'un origine!!!??combien l'as tu payé?

100 euros et il y a un bruit plus sourd mais qui s'entend po de l'habitable... ça s'entend plus à l'accélération ac les fenètre ouverte c'est sur la 20 carbu pas très bruyante... (l'admission directe couvre le bruit de l'échappement et fait un bruit limite de turbo lol)

ok sinon il faut modifier le silencieu d'origine ca te coute rien et franchement le bruit trés beau un pote a un clio 16s avec un devil je fais un aussi beau bruit!il faut que je vous fasse uen vidéo!

2.0is man a écrit:

ok sinon il faut modifier le silencieu d'origine ca te coute rien et franchement le bruit trés beau un pote a un clio 16s avec un devil je fais un aussi beau bruit!il faut que je vous fasse uen vidéo!

petit
tu as deja tiré contre ton pote avec la 2.0is?

2.0is man a écrit:

le bruit change de l'origine ou c'est comme les echappements bidon de chez norauto qui font pratiquement moijsn de bruit qu'un origine!!!??combien l'as tu payé?

tu sais j'es acheter un prowler chez noroto pour ma zx et bien je peut te dire quez ca faisait un mechant bruit,mais bon sur l'autoroute ce saoule .

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

ok sinon il faut modifier le silencieu d'origine ca te coute rien et franchement le bruit trés beau un pote a un clio 16s avec un devil je fais un aussi beau bruit!il faut que je vous fasse uen vidéo!

petit
tu as deja tiré contre ton pote avec la 2.0is?

oui j'ai tiré la bourre avec! désolé je teste avec tout le monde et la plupart sont trop étonné de mon "engin" comme ils disent!La clio 16s part devant au démarrage ensuite je suis aucul mais je n'arrive pas à le doubler et lui n'arrive pas à me distencer

italio a écrit:

2.0is man a écrit:

le bruit change de l'origine ou c'est comme les echappements bidon de chez norauto qui font pratiquement moijsn de bruit qu'un origine!!!??combien l'as tu payé?

tu sais j'es acheter un prowler chez noroto pour ma zx et bien je peut te dire quez ca faisait un mechant bruit,mais bon sur l'autoroute ce saoule .

là ok les prowler restent une des seule marque chez norautop qui fasse du bruit sinon devil etc je suis assez décus ou alors il faut attendre un an!!mdr

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

2.0is man a écrit:

ok sinon il faut modifier le silencieu d'origine ca te coute rien et franchement le bruit trés beau un pote a un clio 16s avec un devil je fais un aussi beau bruit!il faut que je vous fasse uen vidéo!

petit
tu as deja tiré contre ton pote avec la 2.0is?

oui j'ai tiré la bourre avec! désolé je teste avec tout le monde et la plupart sont trop étonné de mon "engin" comme ils disent!La clio 16s part devant au démarrage ensuite je suis aucul mais je n'arrive pas à le doubler et lui n'arrive pas à me distencer

c'est normal tu possèdes une sierra et lui une renault

lol oui mais les clio 16 et williams sont de trés bonnes autos méme si c'est du renault et la willi '& uen pure beauté cette auto

2.0is man a écrit:

lol oui mais les clio 16 et williams sont de trés bonnes autos méme si c'est du renault et la willi '& uen pure beauté cette auto

j'aime aussi la willy malgré le fait que je n'aime pas renault

c'est vrai que les 16s et williams snt des belles autos
je me rapelle de mon ex 2.0is contre une 16s,pareil que toi 2.0is man
il faudrais que j'essaye avec l'Xr4 pour voir

lauwlt a écrit:

c'est vrai que les 16s et williams snt des belles autos
je me rapelle de mon ex 2.0is contre une 16s,pareil que toi 2.0is man
il faudrais que j'essaye avec l'Xr4 pour voir

franchemùent je pense pas que le twincam marche plsu fort il marche différament et donne des impression différetentes mais les perfs ne sont pas meilleurs je pense vriament pas!

2.0is man a écrit:

lauwlt a écrit:

c'est vrai que les 16s et williams snt des belles autos
je me rapelle de mon ex 2.0is contre une 16s,pareil que toi 2.0is man
il faudrais que j'essaye avec l'Xr4 pour voir

franchemùent je pense pas que le twincam marche plsu fort il marche différament et donne des impression différetentes mais les perfs ne sont pas meilleurs je pense vriament pas!

d'accord avec toi
de plus,plusieurs paramètres sont a prendre en compte,km entretien de la voiture,"pilote" etc...

Tout à fait mais le pinto enfin je parle pour ma sierra c'est vraiment bizarre il mache super fort pour 115ch je comprend pas comment je peux suivre des mec qui sont plus léger et avec 10 15 voir 20ch de plus!!!un gars au boulot a une bmw 320d 136ch et bien je suis au cul c'est pas logique tout comme pour la 16s la civic du copain!

est ce que le pinto a effectivement 115ch de serie? je me demande
c'est comme moi avec l'xr4,malgrès les jantes en 17 en 205 de large,je patinais en 2e

2.0is man a écrit:

Tout à fait mais le pinto enfin je parle pour ma sierra c'est vraiment bizarre il mache super fort pour 115ch je comprend pas comment je peux suivre des mec qui sont plus léger et avec 10 15 voir 20ch de plus!!!un gars au boulot a une bmw 320d 136ch et bien je suis au cul c'est pas logique tout comme pour la 16s la civic du copain!

c'est plus léger ... je pense que ça vient de là...
Rien que la taille du moteur entre ohc et dohc on dirait qu'il est 2x plus gros lol...

Baal a écrit:

2.0is man a écrit:

Tout à fait mais le pinto enfin je parle pour ma sierra c'est vraiment bizarre il mache super fort pour 115ch je comprend pas comment je peux suivre des mec qui sont plus léger et avec 10 15 voir 20ch de plus!!!un gars au boulot a une bmw 320d 136ch et bien je suis au cul c'est pas logique tout comme pour la 16s la civic du copain!

c'est plus léger ... je pense que ça vient de là...
Rien que la taille du moteur entre ohc et dohc on dirait qu'il est 2x plus gros lol...

1120 kg pour une 2.0is mk1
1145 kg pour une 2.0is 2.0 DOHC
y'a pas beaucoup d'ecart

la différence de l'alu peut être

je suis d'accord sur le fait que le dohc efi et au meme niveau que le pinto efi

j'ai été etonner de la 2.0is de seb ! sa marche vraiment fort pour seulement 115 ch

je trouve meme que mon 323i de 150ch et plus pataud que le 2.0is

c'est vraiment extraordinaire

pinto powaaa

Même si les autres sont plus legers et ont 20 chvx de plus, ca dépend aussi du couple et de la longueur des rapports... Mais surtout de l'aura Sierra !