Vla de la tof pour etayer !!!!

C'est une excellente voiture boudée à tord. C'est vrai que Ford essayant de jouer dans la cours des Merco et autres BM ça l'a pas fait

Maintenant faut voir que pour moins de 3000€ (le prix d'une Clio gazout d'occaz) on peut rouler dans une énorme berline sécurisante et sur-équipée

Je me souviens avoir été tenté par une Scorpio Cosworth (Mk2) pour... 1000€

A ce prix là, on a :

- cuir
- clim bi-zone
- toit ouvrant électrique
- parebrise chauffant
- rétros électrique dégivrants
- siège conducteur électrique à mémoire de position
- ODB
- régulateur de vitesse
- système audio 6HP avec changeur de CD dans le coffre
- ....

Et tout ça en 1991 yy

Je connais pas une seule voiture au rapport prix/prestation plus interessant :nanana:

Seulement si vous l'achetez, vous la garderez jusqu'à la fin

Lancée en 1985 en 5 portes, la Scorpio est la 1è berline equipée de l'ABS en serie!!!

Plus tard ds la gamme, la version 4 portes apparait..(nommée Classic)..
Puis en 1992, restyling, avec apparition du Clipper!!!

1994 ou 1995 voit apparaitre un tout nouveau style,assez critiqué...mais Ford montre comment il est le maitre des restylage!! en effet, on a du mal a croire que la caisse date de 1985 (sauf inside, car la place manque a bord!!) la carrosserie 5 portes disparait!!

et 1997 voit la dernière evo! phares noirs, feux arrière légerement modifiés, calandre avec logo au centre!





une bonne auto!!

si je devais en acheter une....soit une Classic 4 portes V6 coss (pour le look des mk1 1!!) soit une mk3 ou 4 pour ce coté decalé que j'adore!! chaque fois que je vosi une Scorpio! je me retourne meme qd je conduis, lol

allez, un petit link,

http://www.fordscorpio.co.uk

doctoutcourt a écrit:

Lancée en 1985 en 5 portes, la Scorpio est la 1è berline equipée de l'ABS en serie!!!

Plus tard ds la gamme, la version 4 portes apparait..(nommée Classic)..
Puis en 1992, restyling, avec apparition du Clipper!!!

1994 ou 1995 voit apparaitre un tout nouveau style,assez critiqué...mais Ford montre comment il est le maitre des restylage!! en effet, on a du mal a croire que la caisse date de 1985 (sauf inside, car la place manque a bord!!) la carrosserie 5 portes disparait!!

et 1997 voit la dernière evo! phares noirs, feux arrière légerement modifiés, calandre avec logo au centre!

une bonne auto!!

si je devais en acheter une....soit une Classic 4 portes V6 coss (pour le look des mk1 1!!) soit une mk3 ou 4 pour ce coté decalé que j'adore!! chaque fois que je vosi une Scorpio! je me retourne meme qd je conduis, lol

allez, un petit link,

http://www.fordscorpio.co.uk

lapinlov a écrit:

On a apparemment la même passion pour ces gros paquebots de la route

Moi je kiff la mk4 dommage quelle n'est pas eu le succé esperé
A l'epoque j'avais le choix entre une Scorpio 2l ghia toutes options et une Sierra 2l ghia et du coup vu les tarifs d'assurance j'ai pris la Sierra

Benford17 a écrit:

manque de place dans une scorpio ARF t'es deja monté dans une ou pas ?
car moi oui une 4 portes de 91 et quand j'ai reglé le siege avant a ma convenance ( rappel je mesure 1M95 et pese le quintal !!!) et bien sans toucher au reglage j'ai pu m'installer derriere sans que mes genoux tapent dans le siege de devant !!!!! chose que je ne peux pas faire dans la sierra qui pourtant est deja imposante :!!!!! alors de la a dire qu'il y a pas de place !!! je sais pas !!
et que dire du coffre une vraie soute !!!!!

une caisse qui me fait tjs autant rever!!! depuis la mk1....(en passant par la mk2, vue de près au salon de l'auto a sa sortie en 1992) juske les mk3 et 4 avec un tel look decalé, si craquant....docn oui oui, une sacré belle caisse!! dommage ke le v6 soit une boite auto.....mais d'ici a ce que je puisse me denicher un mk3 ou4.....(fodra deja avoir la maison avant....et les finances)...je vais rever en foto, et le jour ou je serai pret pour la belle, je ferai tt, mais vraiment tout pour l'avoir!!!!

RIDER a écrit:

Bé moi j'ai les brochure publicitaire :>]:

Dommage que tu soit si loin on aurais passer une soirée avec le Doc a feuilleté tous ca avec une bonne desperados
c'est ce qu'on a fait l'autre fois

RIDER a écrit:

Dommage que tu soit si loin on aurais passer une soirée avec le Doc a feuilleté tous ca avec une bonne desperados
c'est ce qu'on a fait l'autre fois

Pas de probleme et moi je remplis le coffre de desperados

RIDER a écrit:

Pas de probleme et moi je remplis le coffre de desperados

Benford17 a écrit:

RIDER a écrit:

Pas de probleme et moi je remplis le coffre de desperados

dans ce cas rabats les sieges et enleve la plage arriere !!!!!!

RIDER a écrit:

Benford17 a écrit:

RIDER a écrit:

Pas de probleme et moi je remplis le coffre de desperados

dans ce cas rabats les sieges et enleve la plage arriere !!!!!!

je laisse juste mon siege pour conduire et Doc s'occupe des pizzaaaaa

yes pizza night!! comme la dernière fois!!! trop bon de passer la soirée a feuilleter de la bonne doc Ford!!!!! sponsorisé par Despéééééééééééé

moi j'ai pas mal de modeles de 1990 a now!! (et mm ke pr un seul modele j'ai tte l'evolution des docs, avec les moindres changements!!!....par exemple Escort mk7.....une bonne dizaine de docs!!)

pour la Scorpio, j'ai mk2 3 et 4!!!(mais qqs docs presentant la gamme generale, avec chaque modele Ford ou on voit des Scorpio mk1!!!)

en parlant de mes docs....jaimerais les scanner page par page......mais fo ke patron me redonne des vacances!!!!

pas bete l'idée d'apporter ces docs a une rencontre!!!! fo ke je ramene celles restées chez parents moi!!!! j'ai des classeurs entiers!!!! de la Fiesta à la Scorpio, en passant par le Maverick, la Probe, le Cougar, etc....

BRAVO, ya tjs le toutou chez toi

davidlaurent a écrit:

BRAVO, ya tjs le toutou chez toi

OK, les sierra sont bien gardées
Bonne nuit

Moi j'adore aussi. J'ai un petit faible pour la version avec les phares arrondis!
Sinon moi je dis OUI!

PS: Si vous avez regardé Groland Hier soir ben elle etait en photo!
De memoire:
Il ya dix ans ford c'etait ca. ( On voit la photo de la scorpio avec les phares rond)... On se demande bien pourquoi . (Et la on voit le boss de ford (je pense) avec des putain de lunettes extreme! )

Allé les jeunes envoyé le bouzin!

Bon eh bien moi si je fais parti d'un rasso avec vous tous je raménerai mes doc sur la sierra lais moi ce sont les doc mecanique toute detaillé de chez ford le big classuer!!!J'ai aussi celui du transit et un sur la scorpio ou la granada je ne sais plus

2.0is man a écrit:

Bon eh bien moi si je fais parti d'un rasso avec vous tous je raménerai mes doc sur la sierra lais moi ce sont les doc mecanique toute detaillé de chez ford le big classuer!!!J'ai aussi celui du transit et un sur la scorpio ou la granada je ne sais plus

j'adore ce chti poulet il est aussi balaise que moi pour faire des tofs !!!!

davidlaurent a écrit:

Bande de veinards

Ne pas oublier que la scorpio en bas de l'echelle
a existé en 1800 cl, et d'après mes souvenirs, le moniteur
de l'auto disait que ce moteur lui allait pas trop mal avec sa
souplesse et perf (35 s au 1000m da, environ 176 km/h, merci
l'aérodynamisme)

Benford17 a écrit:

davidlaurent a écrit:

Bande de veinards

Ne pas oublier que la scorpio en bas de l'echelle
a existé en 1800 cl, et d'après mes souvenirs, le moniteur
de l'auto disait que ce moteur lui allait pas trop mal avec sa
souplesse et perf (35 s au 1000m da, environ 176 km/h, merci
l'aérodynamisme)

la scorpio 1.8 c'est comme la sierra 1.3 ca avance pas mais dans les 2 cas c'est mieux qu'une 205 ou une 309 !!!! !
ces versions étaient crées pour attirer le client mais en fait ils preferaient prendre des moteurs plus gros mais une finition en moins
genre au lieu d'une scorpio 1.8 GL les gens prenaient un 2.0 CL
pareil pour la sierra au lieu d'une 1.3 GL ou 1.3 CL ils preferainet la 1.6 CL ou la 1.6 C !!!!
d'ou la rareté de ces modeles aujourd'hui
D'ailleurs les mecs ici qui a deja vu une sierra 1.3 ?

Voila je suis tombé sur la page du 6cilindres hum!!!

Ouah, on parle de ma caisse.
Ce que je peux en dire, c'est une super voiture , spacieuse, confortable, que les vendeurs ont toujours brader pour s'en défaire. Le seul regret pour ma voiture c'est la rouille.
Je me rappelle quand j'ai acheter ma première voiture (orion 1.6 ghia) d'une V6 2.9 4*4 de 1986 76 000 kms à vendre 17 500 francs en 1992 chez le concessionnaire Ford. Maintenant, surtout avec la mode des diesels et de la montée du pétrole, on trouve les derniers modèles en essence avec 100 000 bornes à moins de 3 000 euros, et elles restent des semaines à vendre.

Je te redis encore uen fois la rouille ce n'est rien de grave ma 2.0is est super propre et elle a pourtan quelque endroit ou ca rouille(normal j'habite dansle nord ) alors c''st pour ca qu'en ce moment je refais ces endroit avant que ce ne soit carrément bouffé!va sur presentation de mon bolide et regarde j'ai mis les fotos;)

ben oui BPZ moi j'ai crée ce topic car j'aime la scorpio d'ailleurs si la sierra existait pas j'en aurait une 4 portes gris foncée GHIA année 92 et 2.9 V6 !!!!
D'ailleurs tout les matins quand je me leve j'ai un poster de scorpio en face de ma tronche de quand elle est sortie et y a marquée en dessous nouvelle scorpio le vaisseau du futur !!
D'ailleurs il ya 15 jours quand j'ai de la famille qui est venue chez moi mon petit cousin ( qui a 12 ans ) regarde l'affiche et dit : le vaisseau du futur ben en tous cas elle est pas neuve mais je sais pas pourquoi je l'aime bien quand meme cette vieille bagnole !!!
Et oui la releve est peut etre assurée

Et t'en fais pas pour la rouille et garde la ta scorpio !!!

2.0is man a écrit:

Fais monter le petit cusin sans la cossie et la clx c'est bon ils sera atteint de la maladie de la sierra l'essayer c'est l'adopter!!Il ne parlera plus que de ford et de la sierra de son grand cousin ben!

fansierra a écrit:

scenic pouahhhhhh!!!