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 Chaine de distrib...

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atlantis.2013
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 09 Mai 2007, 19:53

Truffo a écrit:
Ils se sont plantés... 109 ch c'est le modèle carbu, pas le 2.0i ^^ Enfin, pas grave, j'me doutais qu'un truc clochait...

Si c'est mon guide superieur qui est naze, ne changer QUE la chaine ne changera pas grand chose, nan ? Il faut un kit complet ?

2.0 carbu ou injection c le meme kit !!
Change tout c plus sur on sait jamais !
c comme changer une courroie de distri sur un td sans changer le galet tendeur, ce qui ont des td me comprendron lol
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 09 Mai 2007, 19:55

Donc, si je prend ce truc :

Citation :
Kit de distribution : CT687K1
# Largeur [mm] : 19

# Nombre de dents : 122

# Code moteur : TL20 OHC

Kit de distribution:CT687K1 CONTITECH CT687K1 Prix Oscaro 53,97 € TTC

J'aurai tout, ca sera bon ? Restera plus qu'a trouver un pote pour démonter la distri et remonter la neuve quoi...
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Benford17
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 09 Mai 2007, 20:14

redemande leur quand meme si ce kit comprend vraiment tout , mais a ce prix la je sais pas trop quand meme , ca me parait pas cher du tout !

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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 09 Mai 2007, 20:21

Quesqu'il doit contenir normalement ?

J'ai tapé la réference du kit dans google, je suis tombé sur un autre site ou y'a une photo...

https://sslrelay.com/buypartsby.co.uk/timing-belt-kit-info.php?recordID=2354

C'est pour distri par courroie ca
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lauwlt
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 09 Mai 2007, 21:22

Truffo a écrit:
Donc, si je prend ce truc :

Citation :
Kit de distribution : CT687K1
# Largeur [mm] : 19

# Nombre de dents : 122

# Code moteur : TL20 OHC

Kit de distribution:CT687K1 CONTITECH CT687K1 Prix Oscaro 53,97 € TTC

J'aurai tout, ca sera bon ? Restera plus qu'a trouver un pote pour démonter la distri et remonter la neuve quoi...

c'est pas le bon kit ca,c'est pour un Pinto
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Jeu 10 Mai 2007, 13:55

Y'a pas de kits pour mon bloc sur oscaro ?
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Bob_one
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MessageSujet: guide supérieur   Jeu 24 Mai 2007, 00:14

Salut, j'ai refait un joint de culasse sur mon 2.0i dohc.

le quide supérieur pour moi c'est la pièce maron qui est entre les deux poulies?
si c'est ça qui est naze 'c'est un genre de plastic costaud, tu doit pouvoir le virer en laissant la chaine en place (il faut juste démonter le "delco" pour virer le cache culbu).
cette pièce est fendue (la section c'est un genre de carré mais pas fermé)

Attention hein, j'ai pas tout suivi l'histoire, je suis peut-être $£ .

Perso pour la distrib, à 190 000km la chaine était comme neuve (en même temps je l'ai pas vue neuve!) et j'ai juste changé le poussoir de tendeur de chaine (obligatoire car le vieux il n'avais plus aucune force pour contrer les acoups de la chaine)

Surtout vérifie bien le calcage de ta distrib une fois que tu remonte, en faisant tourner lentement le moteur, avec un repère vilbrequin bien visible pour le phm du piston 1.

Enfin pour toucher à cette partie, RTA OBLIGATOIRE! fuck
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Bob_one
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Jeu 24 Mai 2007, 00:15

oulà je vien de survoler mon post:
attention, j'ai pas dis que cette pièce ne serait à rien, si elle est naze faut la changer évidement!
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 25 Mai 2007, 12:59

Merci de ces precieux conseils ! Si y'a pas a changer la chaîne, et que c'est juste un bout de plastique a la con ca m'arrange bien Smile
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Bob_one
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 25 Mai 2007, 20:16

faut y regarder, enlever le "delco" (distributer d'allumage) et le cache arbre à camme ça me parait assez rapide et pas compliqué.

Par contre quand tu le remettra, rapproche bien régulièrement toutes les vis en serrant pas trop fort à la fin, le plastoc se fend de peur! (j'ai été obligé de mettre des grosses rondelles bien plates au remontage...)

Allez, bonne inspection!
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mer 30 Mai 2007, 17:02

Merci beaucoup, je vais voir ca !
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 07 Sep 2007, 19:56

Tain, va falloir que je m'y colle vraiment depuis le temps que ca traine, surtout que la, le petit bruit de gravier vient de passer a gravier + casserolles...
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Benford17
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 07 Sep 2007, 20:04

haaaaaaaaa !!! et tu veux rupter avec !!! allez fais nous ca correctement , tu remets en ordre cette distri et ca va repartir pour 150000 kms !

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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 07 Sep 2007, 20:14

Benford17 a écrit:
haaaaaaaaa !!! et tu veux rupter avec !!! allez fais nous ca correctement , tu remets en ordre cette distri et ca va repartir pour 150000 kms !

Héhéhé, j'adore la réaction !

Chef, oui chef, on s'en occupe chef, ca s'ra fait chef !

J'aurai un petit coup de fil a passer, une grosse bouteille de whisky de 5 litres a acheter (j'ai un pote qui est très bon en mécanique mais qui refuse que je le paye... alors, je le paye en "liquide") et ca va r'partir comme en '40
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Truffo
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 07 Sep 2007, 21:03

Bon, la ca rigole plus, j'viens de contacter mon gars la, il me monte le kit, j'ai plus qu'a en acheter un... le problème c'est qu'apparement c'est pas facile a trouver.. .(j'ai l'impression que les pieces pour pinto sont bien plus faciles a trouver, notament sur Oscaro...). Y'aurai pas un ptit lien qui traine ? parceque bon après y'a ford, mais le prix c'est autre chose...
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moyanos
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Ven 22 Juil 2011, 02:10

allé, on détérre ce soir, je cherche de quoi refaire du kit chaine et je ne trouve pas grand chose, en particulier les guides / glissieres notamment la supérieure.

http://www.oscaro.com/tendeur-chaine-de-distribution-ford-sierra-ii-berline-saloon-571-14392-2243-gt
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moyanos
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MessageSujet: trés important pour ceux qui roulent en dohc !!!   Sam 30 Juil 2011, 04:47

cet apres midi on a déculassé un dohc qui tournait rond et tout, juste un joint de culasse. Quand on as commencé a enlevé le cache supérieur de distribution, ça m'as scotché net:

guide tendeur supérieur cassé, glissière inférieure cassé en 2 et partie glissière inexistante, quelques vis avaient commencés a etres bouffés mais aucune trace sur la chaine.
ce moteur ne faisait aucun bruit suspect qui aurait pu nous faire soupçonné un tel état et il fonctionnait très bien, je dirai même l'un des dohc les plus performant que j'ai pu essayer ces dernières années.

donc je met en alerte tout les membres du forum possésseurs de dohc: attention a ça, n'hésitez pas a déposé le carter supérieur de distribution pour regarder l'état de vos glissières !
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Saleens
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Sam 30 Juil 2011, 05:17

combien de km et annee de l xr4i de mag ?
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moyanos
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Sam 30 Juil 2011, 11:13

modèle 1990 et 236 000 km. dans la journée je vois l'état des miennes
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moyanos
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 17:05

allé, on s'y est mis sur la XR4i à Mag !

quand on est parti la remorqué, en cherchant la fuite d'eau à l'origine de la panne, un truc métallique est tombé par terre. on l'as ramassé et on as tout compris



arrivé au bercail, on vire les caches et surprise




le guide supérieur tient à peine, le clips est cassé. La glissière latérale était tellement bouffé que son rolé était figuratif, elle était cassé en 2 ! De plus 2 vis proches de la chaine avaient commencés à etres bouffés... on est passé pas loin de la catastrophe !


il a fallu faire attention aux rampes de graissages au déssérage des paliers car l'écrou entraine facilement la rampe en rotation.

sans les aac




Kiki a choisis de défaire autrement l'alim d'essence vu la durite assez spéciale d'alim



la vis de la pompe à huile semble sérré, on mettra du frein filet plus tard



la clavette demi lune qu'il faut défaire pour enlever le pignon, sans ça on ne peut pas enlevé la chaine de distribution



les différentes pièces démontés



on regarde avec l'ancienne chaine et la nouvelle si ça a beaucoup bougé




une fois la culasse déposé on inspecte le joint de culasse: usé mais pas défaillant



j'inspecte la culasse et AÏE !!!!!



au 2ième et 3ième cylindre on as une fissure entre les soupapes !!!

vraisemblablement ça viendrait de grosses surchauffes à répétition.


c'est pas la joie, on as laissé le moteur en attente

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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 17:43

n'oubli pas de repositionné le vilo demi lune vers le bas pour avoir le pmh sur le cylindre1

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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 17:48

oki, de toute façon je ferai le pmh avant de reposer une culasse
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 19:30

moyanos a écrit:


arrivé au bercail, on vire les caches et surprise




le guide supérieur tient à peine, le clips est cassé. La glissière latérale était tellement bouffé que son rolé était figuratif, elle était cassé en 2 ! De plus 2 vis proches de la chaine avaient commencés à etres bouffés... on est passé pas loin de la catastrophe !



Vous avez eu de la chance!!!!! sur ma XR4i c'est la vis du guide latérale qui c'est barré!!!! résultat ca m'avait bouffé une dent du pignon de la pompe a huile et elle a finit par sortir en faisant un beau trou dans le carter de distri inférieur!!

Le pire je m'en suit meme pas rendu compte, c'est en voyant une marre d'huile sous la titine que j'ai tilté!!!

Hésitez pas a mettre du frein filet sur ces vis de la bleu ca ira!!
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 19:32

Bon bah prochainement vis devoir mettre ma distrib en quite a la vu de celles ci ( dommage la mienne a juste passé les 100 000 km ) , mieux vaut etre prudent
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moyanos
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   Mar 02 Aoû 2011, 20:34

le frein filet c'est prévu, je pense qu'on va en mettre aussi sur les vis de glissières car comme on voit sur la photo c'est désérré !
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MessageSujet: Re: Chaine de distrib...   

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