je suis a la recherche d un moteur de sierra pour equiper un chassis
de voiture de piste
le hic c est que sur la plupart des autos que j ai vu en casse la cylindre
n est pas indique sur la malle ar
est ce qu il y a un autre moyen d identifier un moteur(plaque,gravage...)?

Merci

ta une plaque sur la tranverse quand tu ouvre le capot avec le type moteur !
voila

ok est ce que quelqun aurai les type qui correspondent au different type de moteur?

vient avec moi en casse et je t'apprend tout les type moteur

j ai trouve mon bonheur:un dohc 2.0 sans cata(n9a)

c'est le meilleur de chez ford de toute la production devant l'éthernel! 125ch (à 4500tr/min je crois), 18.1m.kg à 2500tr/min il me semble (je suis sur du régime à chaque fois que je prend ma sierra!)

Déjà sur 1200kg c'est pas mal, alors si tu arrives à le monter sur un truc pas trop lourd (genre 600kg ) ça va être un monstre !

Bob_one a écrit:

c'est le meilleur de chez ford de toute la production devant l'éthernel! 125ch (à 4500tr/min je crois), 18.1m.kg à 2500tr/min il me semble (je suis sur du régime à chaque fois que je prend ma sierra!)

c est un vrai diesel

125 cv à 5500 tours/min & 17,4 à 2500 de mkg

/Le-Temple-de-la-Sierra-c8/Documentations-f34/articles-t2087-0.htm

ouf j ai eu peur!
sinon je prenais un 2.3d

le pinto a plus la paptate dans les tours

Bon on va recapituler un peu pour ceux qui ont besoin de l'info :

donc :
1.3 pinto carbu : code JCT
1.6 pinto carbu 1593 cc : code LCS et LCT
1.6 pinto carbu 1597 cc : code LSD et LSE
1.8 pinto carbu : code REB et RED
2.0 pinto carbu : code NES et NET
2.0 pinto injection : code NRB et N4A
2.0 pinto du P100 : code NAE
1.8 CVH carbu : code R2A
1.8 CVH carbu derniere version : code R6A
1.6 CVH carbu : code L6B
2.0 twin cam carbu : code N8A
2.0 twin cam injection sans catalyseur : code N9A
2.0 twin cam injection catalyseur : code N9C
2.3 V6 carbu : code YYT
2.8 V6 injection : code PRT
2.9 V6 injection : code B4A

et voila ca devrait aider ceux qui cherchent !!

j'en est fait un post it ben

merci m'sieur !!

CA c est de l info
merci m'sieur

Bob_one a écrit:

c'est le meilleur de chez ford de toute la production

Ha bon !! Il n'est pas meilleur qu'un Cologne ou un Pinto , il est juste aussi bon .

Bonjour,

je viens de demandé la cylindré d'une ford sierra, et la réponse est :
ford sierra type bageb, essence 7cv

elle est de 1988, quelqu'un a une idée du moteur ?
Merci

salut ,
un 1.8 de 90 ch

fab309 a écrit:

salut ,
un 1.8 de 90 ch

cvh ou ohc ?

sinon tu peux avoir l'info via une rta

ah bah j ai regardé sur la RTA

J'espère que c'ets un CVh, j'aimeria bien essayer... J'imagien même bien un CVH RS1800i

moteur type RED-TL18, pinto 1796 cc , sauf erreur

evolution du REB des mk1(surement juste des modifs carbu / allumage)

pont de 3,38 probablement, boite 5 meca

si erreur, se plaindre a RTA lol

c'est bien ça

Benford17 a écrit:

Bon on va recapituler un peu pour ceux qui ont besoin de l'info :

donc :
1.3 pinto carbu : code JCT
1.6 pinto carbu 1593 cc : code LCS et LCT
1.6 pinto carbu 1597 cc : code LSD et LSE
1.8 pinto carbu : code REB et RED
2.0 pinto carbu : code NES et NET
2.0 pinto injection : code NRB et N4A
2.0 pinto du P100 : code NAE
1.8 CVH carbu : code R2A
1.8 CVH carbu derniere version : code R6A
1.6 CVH carbu : code L6B
2.0 twin cam carbu : code N8A
2.0 twin cam injection sans catalyseur : code N9A
2.0 twin cam injection catalyseur : code N9C
2.3 V6 carbu : code YYT
2.8 V6 injection : code PRT
2.9 V6 injection : code B4A

et voila ca devrait aider ceux qui cherchent !!

je l'avais mis en post it ca ? car c'est vrai que c'est utile !

Etonnant, cette question date d'il y a quelques mois...., mais cela fait un moment que je n'étais pas venu sur le forum.
Comme sur tous les forums, je me présente car je suis quelqu'un de poli.
il y a concernant mon compte ecrit 3 messages, mais quand je cherche les messages me concernant il n'y avait que cette question qui remonte.
donc certainement un bug du forum, je referais ma présentation si vous le souhaitez.

tres bien ce petit post!!!!!

Mais juste comme ça, la difference entre un 2l DOHC avec cata et un 2l DOHC sans cata, c est seulement la ligne d echappement ou il y a autre chose comme l allumage ou autre???

new-angel: oui, une nouvelle présentation a défaut ne serai pas mauvais

Galax: il me semble qu'il y a la sonde lambda en plus dans la gestion moteur sur le dohc catalysé, je n'en sais pas plus apres.