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 Le gazole

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davidlaurent
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 07:23

il est conseillé de ne pas faire le plein dans les endroits
où les stations sont nombreuses, en mettant la moitié =
gain de poids donc de conso jap

c'est vrai la remarque de dépasser 70 euros je pense qu'on
a pas le choix de s'habituer à ces tarifs aussi justifiés par
la rareté de l'OR noir, enfin c'est ce qui est rapporté aussi... fuck

_________________

L'histoire sans fin........ The never ending story.........
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moyanos
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 10:18

gain de poids... 60l d'essence ça pese moins de 60kg, donc si je veux faire des économies je ne laisse monter personne avec moi et je vire tout mon matos de la voiture fuck 60kg sur 1200 que pese la voiture ça fait du 5% de poids en plus...
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 11:20

Le gasoil va continuer à augmenter avec la norme euro V applicable sur les nouveau véhicule en 2009 et sur tous les véhicules neufs en 2011. Il faudra un gasoil plus raffiné (plus cher pasmafaute )pour moins pollué et adapté à ces véhicules. Autre chose Bruxelle n'aime pas la différence de la TIPP entre le SP et le gasoil.
Dans le fonds il va falloir plus de gasoil pour la chine et l'inde pour augmenter leur production pas pour l'exportation ( les USA sont en récession et l'europe n'est pas à l'abris!) mais pour leur propre marché. Ben oui ils sont pas bien payés mais ils ont des envis similaires aux notres. Dans 20ans il y aura un forum de furieux pour la vieille tata du papa( marque de voiture) en inde.
Bon pour faire hurler, que les 4X4, monospace et camion roulent en gasoil c'est normal ( j'ai que des essences) poids(bagages et personne) et distances. Mais les citadines à l'essence (FAP ne fonctionnera jamais sur des petites distances).
Comme d'habitude la demande et l'offre s'équiliberons par le prix(loi du marché)
Au japon les diésels sont interdis en ville ils ont suivit les études de l'OMS sur le problème des particules sur la santé.
Sinon il faut rouler en sierra 2.3D à l'huile là c'est le plus nec ultra. Allez tous en coeur "mes de l'huile".
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 11:47

Pour faire réfléchir un article pris sur internet:
D'après The European Bulletin of Environment and Health de mars 2002, chaque année, l'inhalation de particules émises par les véhicules diesel ferait environ 24 000 victimes en Grande-Bretagne ! Et l'on s'inquiète à juste titre de ce chiffre lorsque l'on sait que le parc automobile français de diesels est le plus important d'Europe.

Ainsi, une étude réalisée par la British Thoracic Society a analysé les poumons de 22 enfants et adolescents de Leicester. Ce travail a révélé que chez un grand nombre de ces sujets, les auteurs ont en effet retrouvé des traces de PM10, ces très petites particules - d'une taille inférieure à 10 microns - qui sont notamment émises par les véhicules à moteur diesel. Leur petite taille leur permet de s'immiscer au coeur des tissus pulmonaires.

Aujourd'hui, certains pneumologues considèrent les moteurs diesels comme l'une des causes majeures de cancer du poumon. Bien que l'état actuel des travaux scientifiques ne permet pas d'affirmer cette thèse.

Enfin, n'oublions pas que d'après l'OMS, les émissions diesel contribueraient chaque année à la mort prématurée de plus d'un demi-million de personnes dans le monde !
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 12:16

Citation[gain de poids... 60l d'essence ça pese moins de 60kg, donc si je veux faire des économies je ne laisse monter personne avec moi et je vire tout mon matos de la voiture 60kg sur 1200 que pese la voiture ça fait du 5% de poids en plus...]
D'accord avec toi!
Le mieux tu l'as fait tiré par un ane çà tond la pelouse et 0% de carburant en plus tous les équidés sont immatriculé en france (puce sous peau obligatoire) au radar il n'y auras même plus de photos mais un scanage.

Soyons un peu sérieux
Le poids n'est pas toujours handicapant (72Kg pour 1.80m donc ce n'est pas de moi que je parle). On peut faire de bonne économie de carburant en l'utilisant par inertie en descente à l'approche d'un ralentissement ou d'un arrêt. Une sierra au point mort ça roule bien j'ai pas dit moteur couper. Pourquoi freiner pasmafaute et retrograder à l'approche d'un feu en campagne il faut juste anticiper.
J'ai vu un reportage dernièrement ou on apprenais au conducteur routier à utiliser l'inertie pour économiser le carburant. jap
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 14:40

Aujourd'hui, les moteurs dans les 4X4 sont aussi, sinon même pris à la base sur des berlines. Donc stop à ces phrases complètement connes. Sa n'avance à rien.

Faut faire le trie. Certains 4X4 comme le hummer sont très polluant, mais c'est loin d'être le cas pour tous.
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seb
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 15:51

Le Hummer ne polue pas plus que ca surtout avec deux gros cata et les normes d'ici .
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 16:50

Le problème n'est pas de savoir qui pollue plus comme diésel ou même comme essence. C'est dans la nature du diésel d'émettre des suies. C'est pas pour rien que certaines ligne de bus sont remplace par des tramways.
Mes propos était de dire que le diésel est plus éfficace pour les véhicule à forte charge et non pour les citadines. J'avais un permis E1 (non renouvele car j'en voyait plus l'interet) pour tirer un ensemble routier voiture et caravane de + de 3.5T jamais pensé l'utiliser avec un essence.
Pour revenir au sujet vu la consomation future du principalement de la chine et de l'inde (Brésil éthanol; Indonésie huile de palme) le prix du pétrole va pas baisser. Et en europe du à la proportion du parc de diésel le prix du gasoil augmentera plus vite. A moins de trouver une solution(avec des décourvertes sur la chimie du pétrole) de raffinage pour produire + de gasoil avec du pétrole mais pour l'instant c'est gravé. Désolé si cela ne plait pas.
La seule solution à court terme c'est que l'euro s'apprécie plus vite face au dollar que la hausse du brut mais cela aura d'autre consequences non anodines.
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moyanos
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 17:04

je vous emmerde j'ai un 4x4 de 1.0l fuck fuck

un hummer a quand meme un gros moteur qui bouffe et utilise plus d'air. amusez vous par exemple a calculer le volume d'air utilsé par une petite voiture de 1.0l a 3500trs et celle d'une voiture de 2.0l a 1800. alors un V8 de 5.7l a 2500...

alors personne n'a appris a économiser son essence en dehors des arsouilles ? par inertie comme tu dis, régime et couple moteur adapté, vitesse adapté ( plus on va vite plus la résistance de l'air augmente mais c'est pas moi que vous verez rouler a 60 sur nationale non )

le poids néccésite plus d'énergie pour etre déplacer mais une fois lancé ça a plus d'inertie évidemment c'est logique !

toute fçon pour l'instant on est dans la merde
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 17:38

Mais vous êtes tous nul, moi j'ai trouvé le truc pour payé moins cher, je pousse ma voiture fumette fumette fumette
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 17:42

Dierra + lourde qu' escort donc plus fatiguant et puis avec l'age ça devient pénible
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 17:52

Euh l'escort doit être plus legère de 50kg. T'attends pas non plus à avoir une tonne de moins indigne
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moyanos
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 18:02

ton escort fuck

les mk3 et mk4 n'atteignaient meme pas la tonne, je te parle pas des RS2000 indigne
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seb
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 18:12

Un bon velo pasmafaute
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 19:05

C'est marrant l'alfa romeo 33 faisant moins d'une tonne. Bon peut être la carrosserie moins épaisse chez les alfas de l'époque. Sinon sierra à vide 1T14. J'ai déja poussé.
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italio
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 22:54

en tout ca trois fois par semaien je vais en velo au taf,on es une equipe de cinq six et on se rejoint en velo..
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seb
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 29 Mai 2008, 22:57

italio a écrit:
en tout ca trois fois par semaien je vais en velo au taf,on es une equipe de cinq six et on se rejoint en velo..

Ca c'est bien cool , surtout quand il fait beau et ca fait du bien pour la forme .
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moyanos
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MessageSujet: Re: Le gazole   Ven 30 Mai 2008, 10:13

sierra77 a écrit:
C'est marrant l'alfa romeo 33 faisant moins d'une tonne. Bon peut être la carrosserie moins épaisse chez les alfas de l'époque. Sinon sierra à vide 1T14. J'ai déja poussé.

ouai, moi j'avais la 1.7 Sport Wagon QV et j'ai eus 2 1.5 et la SW ça enrhumer sur et certain une 2is !
115ch 1t1 vs 118ch 945kg et boite courte ya pas photo !

le poids des sierra depend, ça va de 1050kg a legerement plus de 1200kg.
le velo par chez moi on connait mais aller au taf a 25km plus loin je l'ai fait une fois mais c'est tout !
t'arrive crever a un boulot ou il faut etre manuel, tu peux te taper la flotte, ya nombre de cons qui te frollent sur la route, tu peux pas embarquer tous tes outils et équipement. perso je ne fais plus de vélo en chaussures de sécurité non

alors on va encore devoir acheter de l'essence...
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sierra77
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MessageSujet: Re: Le gazole   Ven 30 Mai 2008, 12:35

C'etait l'alfa romeo 1.7ie de 1989 injection non catalisé même moteur que la quadrifolio 110 CV. C'est sure qu'elle avançait mais j'avait des problème de silentbloc et elle tirais à droite donc il fallait bien la tenir au démarage mais j'ai fumé pas mal de DCI avec .Je suis fait avoir une fois en beaute avec une vento(demarage feu tricolore elle a tenue jusqu'en 3 eme et elle l'a rupté. J'etais vert j'aurais du passé la 4.
Sinon les bougies c'étaient des 4 bornes.
Mais voiture sympat ( vidange bougie ampoule la voiture la plus pratique que j'ai vu mieux que sierra si c'est pas une reference). avec bruit moteur sympat (petite ferrari) tres sujet à la rouille et ordinateur de bord genre guilande de noel qui s'allume pour un rien et bouchon d'essence casse tête la premiere fois
démarage facile avec clef contact à gauche tu t'en passant la 1ere avec main droite demarage foudroyant
Vélo 10 Km pour travail avec cote 4éme categorie tour de france 2003 donc exclue je veux bien faire cadre dynamique mais pas le Gerk à vélo.
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MessageSujet: Re: Le gazole   Dim 01 Juin 2008, 21:17

bon demain ont commence a tout bloquer avec les bahuts fumette

sierra71 , regarde le gasoil normale et non le exellium pour tes comparo de prix !!

sa change de quelques centimes quand meme

ou alors tu prend le 95 exellium pasmafaute
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 05 Juin 2008, 12:57

Je me permet de mettre mon petit grain de sel.
Regardez le prix du colza dans les superrettes. Et que dire du tournesol !!
Pour les essences, tournez au bio-éthanol rouler
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 05 Juin 2008, 14:36

Que dire du GPL fuck fuck fuck fuck
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 05 Juin 2008, 17:24

La compagnie Hummer est a vendre Shocked

Les V8 valent une bouchee de pain au USA et ici aussi .
Le gallon d'escence est a 4$ US .
C'est vraiment la grosse crise .
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sierra-71
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 05 Juin 2008, 18:55

sierraman a écrit:
bon demain ont commence a tout bloquer avec les bahuts fumette

sierra71 , regarde le gasoil normale et non le exellium pour tes comparo de prix !!

sa change de quelques centimes quand meme

ou alors tu prend le 95 exellium pasmafaute

non J'ai comparer avec les deux gazole. Chez moi, le "normal" n'avait pas encore dépasser l'essence ( c'est chose faite depuis ) contrairement à ce que j'ai dit, javoue. Mais le fait que le gazole normal est passé au dessus de l'essence, c'est bien réel, donc je ne vois pas mon erreur maître yoda jap ( ou devrais-je dire choubaka fuck non, je blague )


Dernière édition par sierra-71 le Jeu 05 Juin 2008, 20:41, édité 1 fois
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ninie
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MessageSujet: Re: Le gazole   Jeu 05 Juin 2008, 20:17

Est ce que quelqu'un sait si mettre de l'huile à la place du gasoil est + polluant ?
Je l'ai fait régulièrement sur la golf, et meme si l'huile est chère ça reste moins cher que le gasoil !
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