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 souci de ralenti

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MessageSujet: Re: souci de ralenti   Jeu 23 Juin 2011, 20:31

autant pour moi Laughing

ouais le calculateur est derière la boite à gant
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matiouze
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MessageSujet: Re: souci de ralenti   Jeu 23 Juin 2011, 20:32

alors la je sais pas, ce que je sais c'est que mon eec est specifique XR4i et XR4X4 (c'est ecris dessus ! ) apres peut etre que la tienne n'est pas equipée vu que c'en est pas une. pasmafaute

faudrait que quelqu'un regarde comment c'est branché sur une non XR peut etre.
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MessageSujet: ma ford sierra    Jeu 23 Juin 2011, 20:37

c' est possible oui , j' ai aucunes prises dessus ni ailleurs c' est pour ça que je comprend pas .

puis un tuyaux ça se perd pas comme ça . cyclops

la elle va bien , ralenti a 900 tr/min pas trous rien elle va super .

j' ai savonné mechant en la sortant du garage d' ailleur . oui
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matiouze
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MessageSujet: Re: souci de ralenti   Jeu 23 Juin 2011, 20:54

moi ca marche pas, meme sur les graviers pasmafaute

que sur la neige ou la glace ca patine ! mdr

je sais plus trop comment c'est branché l'ecu mais il me semble bien que c'est branché direct dessus ce tuyeau, faudras que je verifie tient
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MessageSujet: ma ford sierra    Jeu 23 Juin 2011, 21:25

moi elle savonne et elle va bien mieux avec l' ashley franchement je suis content .

j' ai eu peur j' ai entendu un bruit strident en reculant je me dit merde le pont ce met a chanter , ben non je savonner encore même en marche arriére

pourtant j' accelere pas fort .
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moyanos
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MessageSujet: Re: souci de ralenti   Ven 24 Juin 2011, 01:51

t'as pas besoin de poster en doublon exactement les memes choses meme si je devine que ça urgait sur le moment et je comprend.

Je ne sais pas si c'est moi ou ton frenchy mais je n'ai strictement rien compris a ton souci hormis que tu l'as partiellement résolu.


tu trouveras des photos de mon dohc efi sur ce topic:

http://fury-of-the-sierra.forumactif.com/t7494-help-plus-d-allumage-sierra-dohc-efi?highlight=dohc+efi
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MessageSujet: ma ford sierra    Ven 24 Juin 2011, 09:40

je disait donc j' ai changer mes cables de bougies , et j' ai du enlever un bouchon sur une prise de depression sous le papillion de gaz

resultat le ralentit etais a 1500 tr/min .

je demandais si c' est bien un bouchon ou un tuyau ( que j' ai pas trouver ) .

c' etais un bouchon identique sur pinto injection ( c' est d' ailleurs sur l' injection de pinto que j' ai repris le bouchon ) .

voila le ralenti est revenu a 900tr / min .

des fois il descend a 500 tr / min pasmafaute

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souci de ralenti
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