la Type E et la lancia sont nickel!
par contre les ferrari,ça me laisse de marbre

oui moi s'est pareil pour les ferrari...s'est tellement innaccessible que sa fais mème pas révé..

pareil... je prefere la classe anglaise ( )

et pis j'aime bien les vieilles lancia...

ferrari, c'est franchement pas mon tripe... (quand tu voie que sur les f40, il faut tirer un cable pour ouvrir la portiere de l'interrieur... )

tirer sur un cable,c'est un coup à se flinguer la manucure de la veille...sacrebleu!

ah, enfin un tunning de sierra qui ressemble a quelque chose!

ça change des neuneu tuning!

pour moi (et ça n'engage que moi) je les trouve toutes moches, les Ferraris je rejoins KEV, rêver de ça c'est une perte de temps car il y a des rêves bien plus beaux, mieux conçus et plus accessibles... c'est juste bon pour un spéculateur qui achète en dessous de la côte en espérant la vendre un jour plus cher mais là ce n'est plus du tout de la passion... rouler avec ce n'est pas de la frime mais une pure connerie tellement c'est pas fiable...
La Jag type E c'est le suppo anglais par excellence et ils ont eu quand même un paquet de clients avec ça... (préparer le carnet de chèques svp) la méca est anglaise...
La Lancia est peut être la mieux mais bon, le soir à la tombée de la nuit et le matin avecl la rosée, on les entend rouiller ces machins là.... (crit crit crit...)
Dans le genre délire dont on ne peut se servir, je préfère une Capri Zakspeed Turbo bien plus exotique qu'une Ferrari

ou une GT40 qui n'estpas non plus accessible mais bon...
J'ai vu une belle Mustang 2005 blanche avec ses traits bleus sur l'autoroute Belge (bien plus fiable et accessible qu'une Ferrari), il y avait un tdc qui le collait avec une Audi, s'il savait qu'il coulerait une bielle avant de doubler le pauvre, il aurait certainement pris la première sortie...

pour moi une ferrari,c'est fade voire insipide.leurs moteurs ne font pas un bruit interessant,ils se contentent de faire du bruit presque nazillard.
et pour beaucoup,une ferrari doit etre rouge sinon c'est pas une ferrari...en vert c'est quoi?
la poubelle pour le recyclage?

il y a certaines ferrari et maserati accesibles ( 6000euros au plus bas de la cote ) mais c'est des modeles délaissés ou avec de forts problemes de fiabilité, vu le prix des pieces et des révisions, on a de quoi rever une petite année avant que ça lache !

t'étais ou dric c ?

perso je trouve ça super laid !

en matière de belle voiture,je rajouterai celle-ci:

Thierry a écrit:

perso je trouve ça super laid !

bé oui, c'est même évident... même une rino 25 c'est mieux...

une rin 25?
aurais tu les symptomes de la fièvre?

sleeperman a écrit:

une rin 25?
aurais tu les symptomes de la fièvre?

bah ! une rino 25 tinungue, non ?

elles sont aussi moches l'une que l'autre.
beurk

sleeperman a écrit:

en matière de belle voiture,je rajouterai celle-ci:

ahlàlàlàlàlaaaaa.... t'es vache Sleeper... !!!
il parrait que la Toronado 74 s'est inspirée de la Cord......

on ne le vois pas sur la photo mais le pare brise de la Toronado a bien un angle au centre...

il y a pas mal de ressemblances au niveau de la face avant

sleeperman a écrit:

il y a pas mal de ressemblances au niveau de la face avant

oui, j'ai su ça après. La Cord était une auto exceptionelle pour son époque et GM a certainement voulu s'en inspirer, enfin c'est ce qui se dit. Comme on dit : souvent immitée, jamais égalée. Je pense que c'était un exercice de marketing, ce qui a marché sur la Cord peut marcher sur une Olds 74, qui sait hèhè?

il y avait une voiture qui restera unique:la Buick Riviera...et son 455ci aussi

sleeperman a écrit:

il y avait une voiture qui restera unique:la Buick Riviera...et son 455ci aussi

La Riviera dans Roadhouse avec Patrick Swayze (hèhè pour une fois que je me souviend d'une auto et d'un film...), phares escamotables, très belle voiture !
La Riviera "Boat tail" des années 70 avait le même moteur que la Toronado. Il y en avait une à vendre à coté de Fresno en Californie pour 3500usd couleur ivoire étincellante (aveuglante même) intérieur marron, 1972 et pas une tache de rouille! Il me manquait 3-4 jours histoire d'arranger le transport, un vrai bijou !! J'ai manqué d'y retourner expres pour aller la chercher, bé j'aurais du ! au moins tous les miles dans ma musette auraient servis à quelque chose de bien !! franchement sympa cette auto

sleeperman a écrit:

il y a pas mal de ressemblances au niveau de la face avant

c'est clair... et pis comme m'as fait remarquer gw... tu verrais l'epaisseur des pare choc de la toro... (un bon 2 cm de metal...)

voici un modèle de 1971:

je dirais que le moulin -pas le moteur- date plutot de 1871



j'aime bien voir ces voitures hors normes et hors de chez nous souvent

J'étais au leclerc d'olonne sur mer, je suis tombé la dessus par hasard

sympa l'expo quand meme!

bé oui, quoi de mieux pour attirer les foules hèhè !

Il en faut pour tous les goûts...

Tout le monde ne peut pas rouler en Sierra...

Heureusement, parce que les prix flamberaient...

Une auto aussi confortable et fiable, déjà à l'époque c'était de la science fiction, alors aujourd'hui...

aujourd'hui:aucun constructeur n'ose annoncer le mot fiabilité en terme de vente