Salut



voiçi quelques photos



















@+

bien propre tout ça

toujours aussi jolie

sleeperman a écrit:

bien propre tout ça

elle l'était déjà plutot à l'achat et j'ai pu m'en occuper un peu alors

Belle voiture

nickel, propre....

elle était pas sur leboncoin il y a peut?

perceval200777 a écrit:

nickel, propre....

elle était pas sur leboncoin il y a peut?

ah non non : c'est un ami qui me l'a trouvée : garée en bordure de RN7 à Athis-Mons

elle a l'air bien sympa cette sierra

vi bien propre!!
par contre il manque un fil dans le distributeur
et le papillon monté a la pate a joint :s !!

fansierra a écrit:

vi bien propre!!
par contre il manque un fil dans le distributeur
et le papillon monté a la pate a joint :s !!

le fil est remis maintenant et c'est pas la meme pate : faut pas la fumer celle là

bien jolie cette tuture

vraiment nickelle cette belle sierra Ghia !! bravo !

Benford17 a écrit:

vraiment nickelle cette belle sierra Ghia !! bravo !

Merci : on est d'accord

Sublime !

Dis tu sera pas de vigneux ou draveil ? le panneau de rue bleu ca me dis quelque chose ^^

bart91 a écrit:

Sublime !

Dis tu sera pas de vigneux ou draveil ? le panneau de rue bleu ca me dis quelque chose ^^

Merci mais non non .......... j'n'suis pas de là

bon choix et belle auto !

gw a écrit:

bon choix et belle auto !

Merci gw

bel état en effet même si j'aime pas cette couleur

2LiTwinCam a écrit:

Salut



voiçi quelques photos



















@+

Ahah , griller !! Athis mons ! mdrr

bart91 a écrit:

Ahah , griller !! Athis mons ! mdrr

????????

gw a écrit:

bart91 a écrit:

Ahah , griller !! Athis mons ! mdrr

????????

y a rien de griller là

bé c'est bien ce qu'il me semblait aussi... !
je ne vois pas le problème, Athis Mons est bien dans le 91... et sur la RN7 il y a même des avions hèhè !

c'est une 10cv 125 DIN ou elle est catalysée ?

gw a écrit:

bé c'est bien ce qu'il me semblait aussi... !
je ne vois pas le problème, Athis Mons est bien dans le 91... et sur la RN7 il y a même des avions hèhè !

c'est juste qu'on peut savoir maintenant vers ou j'habites et oui l'aéroport d'Orly est à proximité

gw a écrit:

c'est une 10cv 125 DIN ou elle est catalysée ?

c'est une 10 Cvs 125 Din non catalysée : un DOHC 8 soupapes Injection

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

bé c'est bien ce qu'il me semblait aussi... !
je ne vois pas le problème, Athis Mons est bien dans le 91... et sur la RN7 il y a même des avions hèhè !

c'est juste qu'on peut savoir maintenant vers ou j'habites et oui l'aéroport d'Orly est à proximité

pas grave ça !! la densité de population est très forte là bas et il y a plein de petites rues hèhè !

gw a écrit:

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

bé c'est bien ce qu'il me semblait aussi... !
je ne vois pas le problème, Athis Mons est bien dans le 91... et sur la RN7 il y a même des avions hèhè !

c'est juste qu'on peut savoir maintenant vers ou j'habites et oui l'aéroport d'Orly est à proximité

pas grave ça !! la densité de population est très forte là bas et il y a plein de petites rues hèhè !

Restons Sereins

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

c'est une 10cv 125 DIN ou elle est catalysée ?

c'est une 10 Cvs 125 Din non catalysée : un DOHC 8 soupapes Injection

YOOO ! trop bien ! j'ai eu une 90 Ghia 2.0i et c'était trop bien ! bordeaux metal et une autre avant gris clair (gris V6 pour les connaisseurs!) 2.0i Ghia également mais 5 portes celle là, avec la clim svp ! toutes 2 DOHC 125 (pare chocs gris avec 3 feux de plaque à l'arrière)
Maintenant une 2.0i GL 125 de 93 GPL

gw a écrit:

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

c'est une 10cv 125 DIN ou elle est catalysée ?

c'est une 10 Cvs 125 Din non catalysée : un DOHC 8 soupapes Injection

YOOO ! trop bien ! j'ai eu une 90 Ghia 2.0i et c'était trop bien ! bordeaux metal et une autre avant gris clair (gris V6 pour les connaisseurs!) 2.0i Ghia également mais 5 portes celle là, avec la clim svp ! toutes 2 DOHC 125 (pare chocs gris avec 3 feux de plaque à l'arrière)
Maintenant une 2.0i GL 125 de 93 GPL

tu pourras surement m'aider alors : et sans etre un grand connaisseur , j'ai lu que le 2 litres DOHC Injection est un de meilleurs moteurs de
toute l'histore de Ford


tu confirmes ?

ils sont tous pas trop mal comme moteur... le pinto est trés robuste dans son genre aussi

perceval200777 a écrit:

ils sont tous pas trop mal comme moteur... le pinto est trés robuste dans son genre aussi

tu as un pinto sur ta is ?

vivi... a marche bien aussi.... moins coupleux que le doch, mais un pont plus court et un tantinet plus nerveux... ça compense... bloc moteur robuste utilisé sur les cossies

2LiTwinCam a écrit:

tu pourras surement m'aider alors : et sans etre un grand connaisseur , j'ai lu que le 2 litres DOHC Injection est un de meilleurs moteurs de
toute l'histore de Ford


tu confirmes ?

le meilleur ? OUI je confirme, absolument !
hèhè ça y est, je viens de me faire pleins d'amis là !
Sérieusement, difficile à dire dans l'absolu...le pinto est très solide et le V- chante si merveilleusement bien... ! (pas tous hèhè!)
j'ai eu une taunus 1.6 pinto quand j'étais jeune permis... ébé on peut dire que c'est du solide... elle allait sur les terrains de foot et même sur les rails de chemins de fer cette auto là.... le temps et l'age arrange certaines choses hèhè...

perceval200777 a écrit:

vivi... a marche bien aussi.... moins coupleux que le doch, mais un pont plus court et un tantinet plus nerveux... ça compense... bloc moteur robuste utilisé sur les cossies

que nenni ! dohc efi => 3.92 dohc carb => 3.14
pinto efi => 3.92 pinto carb => 3.14

sierraman a écrit:

perceval200777 a écrit:

vivi... a marche bien aussi.... moins coupleux que le doch, mais un pont plus court et un tantinet plus nerveux... ça compense... bloc moteur robuste utilisé sur les cossies

que nenni ! dohc efi => 3.92 dohc carb => 3.14
pinto efi => 3.92 pinto carb => 3.14

t'es sûr?

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

2LiTwinCam a écrit:

gw a écrit:

c'est une 10cv 125 DIN ou elle est catalysée ?

c'est une 10 Cvs 125 Din non catalysée : un DOHC 8 soupapes Injection

YOOO ! trop bien ! j'ai eu une 90 Ghia 2.0i et c'était trop bien ! bordeaux metal et une autre avant gris clair (gris V6 pour les connaisseurs!) 2.0i Ghia également mais 5 portes celle là, avec la clim svp ! toutes 2 DOHC 125 (pare chocs gris avec 3 feux de plaque à l'arrière)
Maintenant une 2.0i GL 125 de 93 GPL

tu pourras surement m'aider alors : et sans etre un grand connaisseur , j'ai lu que le 2 litres DOHC Injection est un de meilleurs moteurs de
toute l'histore de Ford


tu confirmes ?

heu faut pas pousser par contre

en terme d'agrement de conduite il est quand meme au top pour nos autos mais de la a dire que sa a été le meilleur moteur de ford non

une 2.0i DOHC n'a pas un pont de 3.92, ni 3.62 il y en a un autre 3.42 je crois (4000RPM à 160 la 2.0i ghia)
pour moi le 3.14 est beaucoup trop long et le 3.92 bien trop court pour un usage courant

perceval200777 a écrit:

sierraman a écrit:

perceval200777 a écrit:

vivi... a marche bien aussi.... moins coupleux que le doch, mais un pont plus court et un tantinet plus nerveux... ça compense... bloc moteur robuste utilisé sur les cossies

que nenni ! dohc efi => 3.92 dohc carb => 3.14
pinto efi => 3.92 pinto carb => 3.14

t'es sûr?

sur est certain

et les pinto 1.6 ont aussi un pont en 3.92

gw a écrit:

une 2.0i DOHC n'a pas un pont de 3.92, ni 3.62 il y en a un autre 3.42 je crois (4000RPM à 160 la 2.0i ghia)
pour moi le 3.14 est beaucoup trop long et le 3.92 bien trop court pour un usage courant

c'est bien ce qui me semble en tout cas.... il y a un topic la-dessus aussi...

gw a écrit:

une 2.0i DOHC n'a pas un pont de 3.92, ni 3.62 il y en a un autre 3.42 je crois (4000RPM à 160 la 2.0i ghia)
pour moi le 3.14 est beaucoup trop long et le 3.92 bien trop court pour un usage courant

3.92 sur toute les efi 4 pattes , sa a été confirmé a bien d'autres reprises

ok

vaaaaala:

bravo, page 130 de la RTA, je m'apprêtais juste à le scanner

en post-it sur "boite et pont"... plus rapide

Coooool les gars ...... Coooollll .......



vous énervez pas comme çà



y a du nerveux ds les parages là

pas du tout....

c'est comme ça qu'on apprend...

perceval200777 a écrit:

pas du tout....

c'est comme ça qu'on apprend...

ouais ben çà part vite qd meme

perceval200777 a écrit:

vaaaaala:

pas contre il annoncent un 3.62 sur le 1.6 pinto alors que j'avait un 3.92 sur ma 1.6 mk1 et aussi un 3.38 sur 1.8 pinto au lieu des 3.14 que j'ai eu sur les 2 1.8 pinto . par contre pour 1.8cvh c'est bien sa

2LiTwinCam a écrit:

perceval200777 a écrit:

pas du tout....

c'est comme ça qu'on apprend...

ouais ben çà part vite qd meme

rhooooo nan.... t'inquiete pô.... quand ça partira, tu le verra de suite....

sierraman a écrit:

perceval200777 a écrit:

vaaaaala:

pas contre il annoncent un 3.62 sur le 1.6 pinto alors que j'avait un 3.92 sur ma 1.6 mk1 et aussi un 3.38 sur 1.8 pinto au lieu des 3.14 que j'ai eu sur les 2 1.8 pinto . par contre pour 1.8cvh c'est bien sa

la dessus, je fait confiance, j'en sais pas plus...