je ne sais pas encore comment prendre ces chiffres car je ne connais pas bien le site, mais il ne reste plus beaucoup de sierra

sierra mk1
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=165

sierra a partir de 1987
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=166

scorpio a partir de 1985
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=163

scorpio a partir de 1994
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=164

je ne sais pas si ce rensement concerne une année de ct ( donc il y a plus du double du chiffre annoncé ) ou 2 ans. le truc qui en ressort c'est que nos titines préférés sont en voie de disparition !

le site: http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp?page=1

a remarquer aussi qu'elles sont souvent en plus mauvais etat que la moyenne

1200 sierra mk1 au niveau national..... je reste septique

benoit a écrit:

1200 sierra mk1 au niveau national..... je reste septique

qui ont passé le ct dans l'année ! pour moi sa colle par rapport au peu que l'ont en voit sur les routes , 1200 dans toute la france c'est possible . mais sa veut pas dire qu'il en reste que 1200

je pense que c'est pour un an aussi, ca ferait 2400 qui passent le CT donc + ou - roulantes regulierement, + il faut compter un certain nombre dans les granges, au fond du jardin, sous un arbre etc...disons, 3000 mk1 qui restent en france.

mais il en restera longtemps encore ! quoique je croise beaucoup plus d'escort mk4 que de sierras, les mk3 se font rares elles aussi en escort.

je pense que ce que tu dit matiouze est tres proche de la realitée

a rajouter aussi celles en vente sans ct ect

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=64&modele=152

Beaucoup d'escort MkIV ca fais plaisir... Par contre les pauvre Mk1....

matiouze a écrit:

je pense que c'est pour un an aussi, ca ferait 2400 qui passent le CT donc + ou - roulantes regulierement, + il faut compter un certain nombre dans les granges, au fond du jardin, sous un arbre etc...disons, 3000 mk1 qui restent en france.

mais il en restera longtemps encore ! quoique je croise beaucoup plus d'escort mk4 que de sierras, les mk3 se font rares elles aussi en escort.

+1, je pense que c'est comme ça qu'il faut interprété les chiffres.