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 De retour !

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davidlaurent
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MessageSujet: Re: De retour !   Jeu 12 Juin 2008, 18:51

c'est pas dangereux mais rester provisoire du dépannage quoi (gel,tartre).

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sierra-71
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MessageSujet: Re: De retour !   Jeu 12 Juin 2008, 19:40

ok, merci ^^ et mon montage sa craint bocoup pour faire genre 10 km sur une ptite route ? Ou même pour rester sur place au ralentit ? C du solide le scotch et la corde. jvé ptet même mettre un tendeur pour être sur -'
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Benford17
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MessageSujet: Re: De retour !   Jeu 12 Juin 2008, 19:52

vaut mieux rester sur place , le scotch quand tu vas rouler , va chauffer , et fondre et ton radiateur va tomber ...
par contre ce que je comprends pas trop dans ton montage c'est pourquoi t'as pas remis les fixations superieures , au moins ca tiendrait d'en haut . et apres tu pourrais effectivement securiser avec le scotch ou corde au cas ou ... fais gaffe aussi a ce qu'aucune corde n'entrave le fonctionnement du ventilo !!!

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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 13 Juin 2008, 07:55

Benford17 a écrit:
vaut mieux rester sur place , le scotch quand tu vas rouler , va chauffer , et fondre et ton radiateur va tomber ...
par contre ce que je comprends pas trop dans ton montage c'est pourquoi t'as pas remis les fixations superieures , au moins ca tiendrait d'en haut . et apres tu pourrais effectivement securiser avec le scotch ou corde au cas ou ... fais gaffe aussi a ce qu'aucune corde n'entrave le fonctionnement du ventilo !!!

Je les ai mises les fixations supérieures . On y voit pas a cause du scotch mais elles y sont oui .
Sinon pour le ventilo, j'ai pas les fixation alors je mettrai mon gros ventilo d'intérieur devant la voiture. La corde est justement là au cas ou le scotch ne tienne pas. Mais normalement il résiste a 70 °. Je pense pas que sa chauffe autant a côté du radiateur ( l'eau est bien a 90 / 100 ° ?)
Sinon, je disai il y a longtemps que mon ventilo ne marchait plus. En fait je me demande si la prise n'est pas branchée à l'envers alcolo alcolo
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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 13 Juin 2008, 16:00

sierra-71 a écrit:
je mettrai mon gros ventilo d'intérieur devant la voiture.

Pas suffisant , remontes le ventilo d'origine et a la limite tu les branche en direct en provisoir ( qui tourne tout le temps )

Pour la fixation ( vis cassee ) trouve un bon soudeur et dis lui de souder un bout de tige filetee a la place du trous de la vis , tu n'auras plus qu'a mettre un ecrou pour fixer la radiateur . Meme si le radiateur ne sera pas super droit au moins ca tiendra .
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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 13 Juin 2008, 22:08

Ouai, je pensai aussi a percer autour de la vis et refaire le filetage.
Sinon, je l'ai démarré avec de l'eau robinet et c'est niquel pour l'instant. Et quel son. Le dohc fait vraiment un bruit que j'aime bien. Normal a 5500 tr fumette (le moteur était chaud ). Le pot est percé en plus donc sa aide un peu lol. Je ferai une tite vidéo demain.

La température monte jusqu'au R. J'ai vraiment hâte que le radiateur soit bien fixé.
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MessageSujet: Re: De retour !   Sam 14 Juin 2008, 14:26

fait attention quand meme de pas trop prendre de regime surtout si il tourne pas trop souvent , et surtout si le refroidissement n'est pas au top !

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MessageSujet: Re: De retour !   Sam 14 Juin 2008, 17:07

Et aussi depuis combien de temps l'huile est dans le moteur ?
Au bout d'un an elle est HS .
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MessageSujet: Re: De retour !   Sam 14 Juin 2008, 22:05

Pour ce qui est des tours, je ne le fait que rarement et a chaud. Pour l'huile, j'ai fait la vidange il y a 6 mois et j'ai biensur changé le filtre. L'huile qui y était avant datait d'au moin 5 / 6 ans loose .

Sinon, j'ai le droit de déplacer la voiture dans ma cour n1 . Mon amis et moi avons pris film et photos de la voiture déplacée.

Mauvaise nouvelle, la voiture a calée au ralentit au bout d'un moment, un bruit sous le capot et une odeur de chaud loose . Le pire qui me fait le plus peur c'est des projections d'huile derrière le moteur (sur la boite de vitesse aussi) .

J'en ai parlé a un ami qui travaille dans le PL et quand je lui est dit que j'avait déposé la caché culbu, il m'a demandé si le joint avait collé au cache (oui) et il m'a dit que je l'avait peut-être en plus de ça mal remis. Il m'a dit que c'était pas grave. Juste le changer.
Vous en penser quoi ? J'espère que c'est que ça.
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MessageSujet: Re: De retour !   Sam 14 Juin 2008, 23:42

Ca crain 5 minutes ton histoire , t'es sur que le moulin a pas trop chauffer .
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MessageSujet: Re: De retour !   Dim 15 Juin 2008, 11:01

Non, l'aiguille était entre R et M
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MessageSujet: Re: De retour !   Dim 15 Juin 2008, 22:51

Bon voila des photos : je pense que l'ont voit tout le problème. L'huile est sur les plastiques derrière. Ont voit également une retenue d'huile dans les deux "creux de la culasse". Je pense que le joint est mort pour que sa fasse sa. Je vais le changer et ont verra bien.


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MessageSujet: Re: De retour !   Dim 15 Juin 2008, 22:52

Bon ba du coup j'ai remonté en nettoyant tout niquel en espérant que sa ne gicle plus
Evidemment ma batterie m'a lacher et j en'ai pas pu essayer. Mon chargeur est foutu et faudra attendre mercredi pour gauler celui d'un pote .

Vous penser que ct mon joint ?
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MessageSujet: Re: De retour !   Lun 16 Juin 2008, 07:56

up cheers
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MessageSujet: Re: De retour !   Lun 16 Juin 2008, 20:42

a cet endroit du moteur ca va , ca craint pas trop a priori mais bon mefiance , tu nettoies tu changes le joint , tu fais tourner un peu et tu verras ...

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MessageSujet: Re: De retour !   Lun 16 Juin 2008, 20:53

ok merci

En plus la ou ya la retenu d'huile ba c là ou ya les projection sur le plastoc donc sa minquiète pas trop. Jvé faire gaffe maintenant. fumette
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MessageSujet: Re: De retour !   Lun 16 Juin 2008, 20:56

Quelqu'un peut me dire lequel est le bon ?

http://oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=321&ID_OSC_TYPES=20091&ID_OSC_LEVELS=2243
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MessageSujet: Re: De retour !   Mar 17 Juin 2008, 11:08

moi je prendrais celui la > http://oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2243&ID_OSC_TYPES=20091&ID_GENERIC_ARTICLES=321&ID_ARTICLES=255771 car il y a marqué dans type moteur N9 c'est le twin cam mais en injection ca change rien au niveau du cache culbu , le 1er et les autres ressemblent fort sur la tof mais bon , pas de reference ford ni de precisions sur le type moteur .... par contre c'est moins cher ... a toi de voir !

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MessageSujet: Re: De retour !   Mar 17 Juin 2008, 19:30

Ok, je pensais aussi prendre celui là également à cause du code, mais jétais pas sur a 100 % de la compatibilitée, merci (' .
Et a propos d'oscaro, ils livrent bien dans les temps ? Car là je suis vraiment en pleine série pas de chance avec les commandes sur le net. Deux fois que je commande sur un site en colis 48H et deux fois que sa arrive très en retard.
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MessageSujet: Re: De retour !   Mer 18 Juin 2008, 15:28

moi quand je commande chez des particuliers sur ebay.uk ca met 1 semaine des fois moins alors la tu peux esperer l'avoir 2/3 jours apres je pense !!

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MessageSujet: Re: De retour !   Jeu 19 Juin 2008, 20:36

Bon, j'ai démonté nettoyer et sa fuit toujours un peu.
Donc sa c fait:

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=2243&ID_OSC_TYPES=20091&ID_GENERIC_ARTICLES=321&ID_ARTICLES=255771

Sinon, j'ai déplacé la voiture et je vous ais fait des photos :











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MessageSujet: Re: De retour !   Jeu 19 Juin 2008, 20:41

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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 20 Juin 2008, 00:20

Belles photos ! Sauf la mouche morte pres du compte tours .
Dis moi tu tournes a sec !
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sierra-71
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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 20 Juin 2008, 07:10

Euh la mouche elle avait qu'a pas se poser sur la voiture mdr
Pour l'essence, j'en met un peu de temps en temps genre 2/3 litre quand il me reste un fond de bidon.
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MessageSujet: Re: De retour !   Ven 20 Juin 2008, 12:52

ouais mais fait gaffe de pas boucher les gicleurs de carbu avec le reste d'essence du reservoir qui contient des cochonneries je te dis ca car c'est arrivé sur celle de ma copine , elle avait pas roulé pendant un an , quand on la prise on a fait le plein et arrivé pas loin de chez moi elle calait des qu'on s'arretait , resultat quand j'ai demonté le carbu , plein de petites saloperies dedans !! qu'il a fallu souffler !

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