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 ma scorpio 2.4i efi 1986

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fordiste
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MessageSujet: ford scorpio   Ven 14 Mar 2014, 16:05

voila , j' ai eu mon filtre vidange faite plus de bruit et ça démarre nickel avec le filtre a essence !

un petit essai , après et je serait fixé si elle va mieux ou pas .

mais elle démarre super donc ça devrais allez et surprise la lampe de ldr est éteinte !!! mystère !
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MessageSujet: ford scorpio   Ven 14 Mar 2014, 22:33

bon , ben pas eu le temps d' essayer et demain ça risque d' être court aussi .......

je l' ai juste sortie de l' atelier et elle a merder ( de l' air surement ) mais elle a repris direct , faut surement la faire tournée plus

longtemps , demain j' aurais surement pas le temps de rouler avec ni dimanche car j' ai pas mal de boulot ce week end .

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fordiste
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MessageSujet: ford scorpio   Sam 15 Mar 2014, 20:43

voila 5 km de test avec tout est ok , la lampe de ldr s' éteint mais se rallume après pourtant le niveau est ok ..........

va savoir ........... pas eu le temps de chauffé ( y' a que 12° ) donc j' ai pas poussé avec .

Puis je suis un peut a court d' essence aussi .

si non ça roule mais ce bruit de ferraille me gonfle et faut que je regarde a ça .

faudrait aussi regarder a brancher le récepteur , comme ça j' aurais plus de soucis de barrilet .
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MessageSujet: ma scorpio 2.4i efi 1986   Dim 16 Mar 2014, 21:26

bon je remet le couvert sur la scorpio cette semaine , afin de monté le recepteur verrouillage central .

pour le reste a part l' échappement et les freins tout va bien , quoi que les freins vont bien mais les disques sont usé .

j' aimerai bien remettre des disques neuf en até et repeindre mes étriers pour les jantes alu que je cherche .

aujourd' hui j' ai remonter les parotech 18" sur la golf 6 d' un copain mais j' ai pas penser essayer une de ces jantes sur la scorpio .

j' avais essayer une tôle en 15" et c' est exactement les même dimension .

je regarde quelques occasion , style BBS ou lorinzer ( mercedes ) en 17" ou 18" pour l' été pour l' hiver je refait mes 14" avec

4 pneus neige neuf que j' ai déjà , mais bon pour les jantes alu on verra bien ce que je trouve .
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MessageSujet: ford scorpio   Ven 21 Mar 2014, 15:48

bon ben tête de cardan droit coté roue HS !!! comme la gauche même clocloc , on ne va pas sur une jambe fallait s' en douté .

témoin d' ABS qui s' allume en roulant , une première , je freine ça vibre alors que je roulais au pas et puis lampe allumée

je m' arrête , je coupe le contact je remet et elle s' éteint quelques km après elle se rallume !!!!!  sic sic 

pourvus que ce ne soit qu' un capteur hs ou degeu mais j' en doute .

encore des frais .......... Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad Mad 

ça me gonfle déjà .
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Ven 21 Mar 2014, 15:53

Te plains pas, t'as pas de renault  fuck 
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Ven 21 Mar 2014, 17:28

Tu sors tes capteurs tu remplis les trous de graisse et tu remets après les avoir nettoyé.
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MessageSujet: ford scorpio   Ven 21 Mar 2014, 17:53

oui non une renault ça jamais !!! je prendrais plutôt une toyota ou une mitsubishi si je reprend une récente .

Je scrute les toyota E10 ( j' aime bien cette voiture ) si jamais y' en a une pas chère je la prend direct , mais me faut une haut de

gamme , pas d' airco mais le tout elec en 1300 efi ou 1600cc voir 2l diesel si pas de borne .

je doit regarder et nettoyer chaque capteur , avec un peut de nettoyant contact dans les fiches .

mais c' est surtout le cardan qui me gonfle , jamais peinard !

et j' ai essayer deux fois cette semaine d' allez au contrôle mais a chaque fois y' a une file de 40 voitures !!!

Plusieurs soucis aussi cette semaine et j' ai pas fini de tout gerer donc la je suis un peut tendu et je commence a en avoir marre

de ces petit soucis permanent , jamais peinard ........
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MessageSujet: ford scorpio   Dim 23 Mar 2014, 11:49

voila témoin abs éteint devais y avoir de la boue ou de la flotte dans la fiche mais ça marche !

tête de cardan droite silencieuse , mais ça va pas durer , faute de graisse surement a mon avis les soufflet ont étais changé

mais le mécanicien qui les a changé devais pas avoir de graisse sous la main !!!! Mad Mad Mad Mad Mad 

bref je la vend , prix forum = demandé moi en MP .

a part l' échappement a réparé fuite et bruit de ferraille , la tête de cardan droite et le témoin de ldr a nettoyer y' a rien d' autre .

y' a pas de tôle a soudée et elle va fort , ne fume pas et consomme peut 8 litres en ville , pour un v6 c' est peut .

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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Lun 24 Mar 2014, 17:27

Il me semble dommage de capituler si vite... Avis qui n'engage que moi bien sûr...
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MessageSujet: ford scorpio   Lun 24 Mar 2014, 18:18

oui tu as raison , j' ai commandé la tête de cardan et si elle veut enfin se montrer coopérative qui sait .......

mais je pense la gardée encore quelques mois pour l' instant car je suis en plein travaux et je ne veut pas perdre de temps

pour refaire une autre auto .

je changerai la tête dimanche car cette semaine c' est néttoyage et égouttage chez moi !

puis la semaine prochaine , sanitaire chauffage et gaz .

la semaine d' après éléctricité puis je chape , puis on est partis pour les finitions et les raccordement avec plafonnage etc

je doit rentrer chez moi d' ici l' été , depuis le temps qu' on attend avec madame d' avoir nôtre nid douillet .
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Mar 25 Mar 2014, 13:45

Je connais bien ce problème étant moi même absent du lundi matin au vendredi soir... Mais ça change lundi prochain !!! Je change de métier, tous les jours à la maison... ça va changer la vie...
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MessageSujet: ford scorpio   Mar 25 Mar 2014, 21:32

oui je comprend moi je suis partis de 7h a 19h pour l' instant mais je vais chez moi  scratch 

j' explique je suis chez mon père et je part faire mes travaux chez moi a 1km de la .

si non je bosse pas comme 60% de la population malheureusement , mais qui sait un jour peut être .........

c' est d' ailleurs pour ça que j' ai une scorpio car en ancêtre ça coûte moins chère en assurance et taxe .

sans ça avec deux auto a la maison c' est pas possible , elle paye 400€ de taxe pour la corrola 2l d 72cv et 400€ d' assurance par ans

moi je payerai pareil avec une voiture normal style 1300cc , mais en ancêtre c' est 220€ d' assurance et 30€ de taxe .

soit on paye pour deux voitures ce que je payé pour ma mondéo 2l tdci 130cv de 2003 .

c' est pour ça et parce que quand elle roule , elle roule bien je tient pas trop a la lâchée ma scorpio .
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Mer 26 Mar 2014, 00:40

En France, tout est fait pour que t'achète (à crédit, comme ça tu payes la ferme) des bagnoles neuves ! Quand je regarde les routes que je parcours à longueur d'années, des caisses de + de 20 ans, il n'y en a pratiquement plus ! C'est la crise parait'il.. je me demande où les gens trouvent le pognon pour avoir des voitures neuves...
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MessageSujet: ford scorpio   Mer 26 Mar 2014, 11:14

oui en Belgique pareil comme partout en EUROPE !

Y' a pleins de voiture neuve de chez VW et compagnies a 25000€ de moyenne pour une Golf ou une audi A1 .........

moi j' ai pas envie de mettre 25.000€ pour une petite auto comme ça !

je prendrais plutôt une Auris Hybride , mon oncle a commandé sa Yaris hybride j' attend de voir ça .

J' ai bosser 3 ans chez toyota a l' époque y' avais que la prius et on avais que des heureux mais qu' est ce que c' est moche !

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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Mer 26 Mar 2014, 20:36

Dommage de la vendre,je suis passer par la case "toujours un truc a faire sur cette voiture" et certaines que j'ai vendues avaient encore des choses a voir,mais c'est vrai que le temps joue beaucoup dans la remise en etat d'une voiture

je roule toute la journee également depuis 15 ans et c'est vrai que les voitures de plus de 15 annees se rariefient,la ou j'en voit pas mal c'est a la campagne et ma foi,pas mal sont bien conservées et presque a chaque fois c'est des vieux au volant  mdr 
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MessageSujet: ford scorpio   Mer 26 Mar 2014, 21:08

je ne la vend plus , je vais la refaire et voir si elle tient le coup , je changerai surement mais dans quelques mois .

je change souvent de voiture , j' en ai eu 10 en 11 ans de permis , jamais eu d' accident juste envie de changer .

j' ai eu de tout , 3 portes , berlines , break essence comme diesel . de 1300cc a 2400cc .

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MessageSujet: ford scorpio   Mar 01 Avr 2014, 15:21

reçus aujourd' hui mon kit de câble silicone bosh pour l' allumage , monté et elle a encore plus de pêche mais j' ai pas encore

trouver le temps de changer la tête de cardan , je changer les câble quand le téléphone a sonner , un gars qui me demander si

ma scorpio étais encore a vendre , je pensai avoir supprimer les annonces mais non j' en avais laissez une active ........

un déçus mais je lui ai dit que peut être d' ici septembre je changerai d' auto et qu' il serait prioritaire

il me dit ne pas être pressé et ne pas vouloir se choper une épave , la mienne est sans rouille et mécanique refaite a neuve quasiment

reste encore l' échappement a refaire et la boite qui est usée mais ça l' empeche pas de roulé .

je ne peut pas faire la tête de cardan car je me suis luxé la main droite hier , en abatant des sapins a la maison .

mon pote tirais pas assez fort sur le corde et quand j' ai voulus passer ma main il a tiré d' un coup ce bourrin bref mon doigt c' est

retourné embarqué par la corde et ma main est gonflée donc 2 a 3 jour d' anti inflamatoire et de repos , je m' ennuie déjà .....
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Mar 01 Avr 2014, 18:35

haaaaaaaa ben bravo !  n1 
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MessageSujet: ford scorpio   Mar 01 Avr 2014, 20:18

ben ouais , jamais rien eu en tronçonnant , mais mon pote c' est une poisse pas possible !!!

jamais blessé , c' est fait , la tronçonneuse j' avais jamais eu de soucis , la j' ai remplacer :

la chaîne ( bon ça c' est normal ) j' en ai toujours une de réserve on sait jamais et une bougie .

vapor lock ( jamais eu pourtant elle a déjà servi plus longtemps )

filtre a air , rempli d' huile ...

bougie hs ( elle n' a que 20h aussi ........ )

et pour finir corde de lanceur qui a lâchée !!!

bref deux heures pour abbatre et débiter et 1 heures de mécanique ........

j' ai du laissé refroidir aussi , donc 2 heures de perdues en gros .
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MessageSujet: Re: ma scorpio 2.4i efi 1986   Mer 02 Avr 2014, 20:39

vire le chat noir et va voir un exorciste... n'oublie pas de mettre de l'eau bénite dans le radiateur !
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MessageSujet: ford scorpio   Jeu 03 Avr 2014, 09:40

non suffit juste de virer mon pote , car c' est lui qui a du pisser sur un totem !

jamais vu un gars aussi poissard que lui !
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MessageSujet: ford scorpio   Jeu 03 Avr 2014, 14:56

aujourd' hui montage du récepteur de verrouillage central , plus besoin de se battre avec les serrures ....

samedi je change la tête de cardan droite , ma main est presque comme avant donc ça devrais allez .
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MessageSujet: ford scorpio   Jeu 03 Avr 2014, 18:20

j' ai fait quelques km avec aujourd' hui , la lampe de ldr s' eteind mais se rallume a chaud , surpression dans le circuit on dirais .....

donc thermostat neuf , mais y' a encore une couill. dans le potage !

bref si non avec les câble de bougies bosh elle va bien mieux , plus de patate encore et démarre bien mieux .

le récepteur fonctionne super et c' est agréable de ne plus se battre avec la clé ..........

toujours ces bruit bizzard de ferraille surement l' échappement et une nouveauté le toit ouvrant qui ne l' est plus .....

bon je l' ouvre jamais , doit juste être collé avec les joint comme mes portes arrière .



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MessageSujet: ford scorpio   Lun 07 Avr 2014, 16:08

Bon ben ça roule mais ça déconne , la lampe ldr s' éteint puis se rallume etc etc la lampe abs aussi mais ça fonctionne ..........

un capteur a nettoyer , rien de grave mais pas le temps de regarder et changer la tête de cardan aussi ..............

j' ai remorqué aujourd' hui donc j' ai baptisé l' attelage , pour allez vider les branches de sapin .

au moins le jardin est propre maintenant , au parc a container je vous raconte pas la tête du gars , la semaine passée je suis passer

en capri , aujourd' je me repointe en scorpio et pour bien faire le gars et un fordiste aussi ......... suis resté 20 min ........

2 minutes pour vider et le reste a attendre qui fasse le tour , puis ouvrir le capot faire rugir le V6 etc etc .

bha ça fait plaisir de voir qu' il y' a encore des passionnés de bonne voitures .
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