CC g un problème, tout mon feu arrière gauche ( feu de recul, clignotant, frein) ne marche plus. Je vérifie les ampoules qui sont bonnes. Pour être sur je change le cligno et sa marche toujours pas. Du coup je vérifi le fusible ( qui marche pour les deux blocs de toute façon) et il est bon. Est-ce possible que ce soit des rats qui est bouffé les cables:silent: sachant que j'en avais dans le filtre a air????
sinon quoi d'autre??
J'ai aussi des pb avc mon écran de bord qui marche que quant il en a envie (fo contact?), et l'avertisseur pour l'essence ( image de pompe a essence qui s'allume plus alors qui a plus d'essence quasiment)

fils coupés quelque part,mauvaises masses

Souvent probleme de fils plies et uses j'avais ca sur ma 2.3d je pliais les fils et les feux remarchaient ...

chez moi C les connecteurs qui deconnent

rien a ajouter sur ce qui a été dit lis à part que sur les sierra quand tu n'a plus d'essence ya pas de voyant donc normal qu'il ne s'allume pas

Ma 2.0 i ghia en avait ma 2.3d aussi ,mais pas ma is

faut voir les equipements et options suivant les finitions

faudrais que DL nous fasse un gros dossier la dessus

pour les voyants essence:

Mk1: ghia
xr4
xr4x4
cosworth
certaines gl


Mk2: ghia
xr4x4
cosworth

Mk3: ghia
cosworth

je crois sur les GL mk1 que ça existait d'après celle qu'on avait
mais sans me rappeler si c'était sur le bloc compteur ou au dessus
de la montre avec la batterie de voyants alignés.

c'était au même endroit que sur les Ghia

http://i21.servimg.com/u/f21/11/46/94/39/gtf10.jpg

magnifique cette photo

les 2.3d gl mk1 l'avait aussi

Saleens a écrit:

http://i21.servimg.com/u/f21/11/46/94/39/gtf10.jpg

magnifique cette photo

c vrai une vue globale que le scan ne peut faire sans coupures

quel bel interieur

en plus y a l ordi comme moya avec la conso

ca se voi que C une ghia, anti B , siege chauffant .... impressionant l equipements pour l epoque

2.0is man a écrit:

rien a ajouter sur ce qui a été dit lis à part que sur les sierra quand tu n'a plus d'essence ya pas de voyant donc normal qu'il ne s'allume pas

la mienne ( 2l GL ) a ce fameux voyant et il fonctionne

sierra 2l a écrit:

2.0is man a écrit:

rien a ajouter sur ce qui a été dit lis à part que sur les sierra quand tu n'a plus d'essence ya pas de voyant donc normal qu'il ne s'allume pas

la mienne ( 2l GL ) a ce fameux voyant et il fonctionne

comment tu cherches la merde toi!!!

t habite ou deja sierra 2l ?

du coté de Nevers , pourquoi ?

lauwlt a écrit:

sierra 2l a écrit:

2.0is man a écrit:

rien a ajouter sur ce qui a été dit lis à part que sur les sierra quand tu n'a plus d'essence ya pas de voyant donc normal qu'il ne s'allume pas

la mienne ( 2l GL ) a ce fameux voyant et il fonctionne

comment tu cherches la merde toi!!!

MOI ? NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNN .................

Fait gaffe ce voyant pourrait ne plus fonctionner dans peu de temps

sierra-71 a écrit:

Fait gaffe ce voyant pourrait ne plus fonctionner dans peu de temps

sierra 2l a écrit:

du coté de Nevers , pourquoi ?

moi de dijon
tu m envoie ton adrese en mp avec une copie des clef ?

ma GL est interraisser par ta GL pour un accouplement sauvage

Le cligno remarche mais c tout. Faux contact quelque part?

tu as débranché la prise et regardé si elle est pas oxydé?essai de changer la platine si tu as ca en stock

Quest-ce que la platine, de quel prise parle tu? a& Peux tu mettre des tofs ou qqun dotre??
Merci

la prise qui se branche au feux arriére et la platyine c'est ou tes ampoule se clip

ok merci

Ok, j'ai regardé et la prise du bloque gauche est tte oxydé ( poudre blanche) alors que la droite est niquel. Jvé poncé tout sa demain et jvous ti1 au courant
Pour le cligno c bien un faux contact, ce qui appui encore plus mon hypothèse sur le faux contact
Aplus les furieux

2.0is man a écrit:

tu as débranché la prise et regardé si elle est pas oxydé?essai de changer la platine si tu as ca en stock

Est-ce que quelqu'un a les refs de ces pièces?

Merci

ça doit surement etre tes broches qui sont oxydé ou tes platines. sinon joue un peu avec la prise ça devrait fonctionné.
Allume tout tes feux + warning + antibrouillard + feu stop (cale une bouteille ou aide toi d'une personne) et enclenche la marche arrière.
Après joue avec le prise et regarde voir si tout s'allume a un moment. après tu sera fixé