je me suis amusé a essayé de faire un reccord d'autonomie... et j'ai réussis !!

la voiture qu'on ne présente plus: ford sierra break 2.0 CLX 1991 245 000km a moteur dohc carbu 109ch bv mt75 pont 3.14, rénové et entretenu au mieux.

conditions de roulage:
- 98% d'autoroute
- pression des pneus 2.3 a l'avant et 2.9 a l'arriere
- monte 175/70R13
- environ 100kg de matos dans le coffre ( vtt, chevre, palan, cric hydraulique rouleur, chandelles, affaires diverses, 2 disques de freins, 2 caisses d'outils, 2 cartons etc )

le trajet:
départ d'Alençon puis autoroute jusqu'a Vauvert en passant par le Mans, Tours, Bourges, Clermont Ferrand, Millau et Montpellier puis de la route a vauvert jusqu'a la panne seche a l'entrée de Nimes.

vitesse moyenne 120-140km/h avec une paire de pointes a 150-160km/h, 5 arrets moins d'une heure en tout, 2 bouchons de 30 minutes en tout.

plein a ras la casquette en centre ville d'Alençon a 8h05
9h53, 177km, 3/4 de plein
11h42, 384km, 1/2 plein
11h52, 408km
13h37, 598km, 1/4 de plein
14h29, début de réserve a 705km
15h54, fin de réserve a 853km, je commence a roulé sous la réserve !!
16h34, arrivée a Vauvert avec 905km au compteur

et ce matin panne seche a 925km, j'ai mis 5l d'essence en bidon et j'arrive pas encore a la zone de réserve, il y a une sacré réserve sur les sierra !
franchement ça me laisse sur le cul ce truc, je pense que ça aurait roulé mieux j'aurait pu tapé dans les 950km avec le plein, ça m'impressionne !!!!

j'étais parti sur la base de 30l pour 411km alors avec nos résevoir de 60l je pensait tapé mini 822km mais ça dépasse tout ce que j'attendais !

a voir maintenant ce que ça peux donné avec un 1.8cvh ou pinto, et dans les versions diesel

la meme caisse sur l'autoroute a 170km/h de moyenne: 670km
a 190-210 de vitesse moyenne environ sur autoroute ( avec fordloco et l'un de ses fils dans le break ) et un peu moins sur rn aux environ de 500km, sur rn et ville en mode arsouille 420 a 450km.

t'as un reservoir supplémentaire , ou de scorpio 70L?

perso , avec la GT donc, 2.0 carbu 105CV , la meilleure conso que j'ai pu faire c'est 9L/100km.

grande route, trajet autoroute/nationale conduite super cool, 3/4 du temps en 5

sinon ma moyenne normale tournait a 10L/100km + ou - 0.5L et mon record maxi a du etre aux environ de 13 / 14 L/100km

moi c'est simple je suis proche des bretelles d'accès et de sorties
pour partir de Lyon et aller dans la Loire,ça fait pile poil 100 kms, si je
m'en tient à cette partie limitée a 110 je fais du 7l, mais bon une fois
sur place dans le 42, le soir pour aller voir les potes,les 30kms de petites
routes désertent font remonter cette moyenne, le dohc grimpant dans
les tours oblige
(faut aussi pas rater l'apéro )

réservoir standard de 60 litres

d'apres ford ma sierra devrai consommé 7.2l aux 100 a vitesse constante de 120km/h; moi je suis a 6.48l au 100

moyanos a écrit:

réservoir standard de 60 litres

d'apres ford ma sierra devrai consommé 7.2l aux 100 a vitesse constante de 120km/h; moi je suis a 6.48l au 100

c'est vrai que le dohc consomme moins que le pinto avec un meilleur rendement

En roulant hyper pépère avec l'XR4i, je suis descendu à 6L/100

Mais on se fait trop chier :/


Pas contre, je suis monté à 30L/100 avec la cossie