j ai le meme soucis depuis 2 ans, mais je sais pas quoi choisir dans les kit sur oscaro je comprends rien

les kits appareils d'appui a balancier ? je ne sais pas ce que c'est mais faut que je m'y penche.



tout comme un kit de réparation de palier de jambe de suspension qui ressemble au premier



il y a un support de jambe de suspension



et un kit de butée de jambe de suspension identique a l'image du dessus



faut que je me penche sur la rta, mais je pense que je vais en démonter un a la casse ça ira plus vite.

pour moi, c est la meme chose a chaque fois

Saleens a écrit:

pour moi, c est la meme chose a chaque fois

T'a pas de tête moya tu te rappel pas quand t'a essayer ma caisse, j'ai ce problème, c'est la butée d'amortisseurs, le roulement quoi (celui de la 4ème photo)

25€ sur oscaro la butée plus le silentbloc supérieur.

robin a écrit:

T'a pas de tête moya tu te rappel pas quand t'a essayer ma caisse, j'ai ce problème, c'est la butée d'amortisseurs, le roulement quoi (celui de la 4ème photo)

25€ sur oscaro la butée plus le silentbloc supérieur.

sur la mienne ca fait comme si le chassi craquais, ca doit bien s entendre puisque a chaque freinage fort, les gens se retourne

j'ai peut etre une réponse

Citation :

gogo a écrit:

piper316 a écrit:

Malgré un boulot très prenant, ce weekend j'ai commencé à usiner les coupelles supérieures d'amortisseurs avant
elles sont usinées dans un bloc d'allu en 7075 T6 avec une rotule de 16mm exentrée de 5mm. Cela permettra de regler la chasse ou le carrossage plus facilement, mais surtout cela suprime le roulement de tête d'amortisseur qui cassait tout le temps.
A Suivre !

je me rappelais plus de ce passage.....je suis en train de changer mes amorto avant sur ma cos et c'est vrai que cette pièce a toujours tendance a lacher ! j'en est commandé 2 chez ford , (je me demande pourquoi ils ont été foutre des coupelles aussi fine avec des silent bloc aussi dur............. avec tout le poids dessus les roulement "roule" plus et çà pète la tete de la coupelle !
bref nikel ton truc et en plus tu pourras régler le carrosage ...... je vais bien voir avec mes nouveaux amorto+ silent bloc et coupelle..., mais j'envisage bien un jour de modifier se carrosage de cinglé qui me bouffe du pneu et qui la rend délicate sur le mouillé ........

Bel usinage

matiouze a écrit:

t'avais pas vu sur mon post ?

quand j'ai demonté mes jambes de force avec des fils de fer pour les ressorts?

chez oscaro ils melangent tout, les kits sont les meme, seulement faut bien faire gaffe a prendre le kit, sinon tu rique de te retrouver avec seulement le silent block.

r'gard la :

/chassis-f39/train-avant-xr4x4-quelques-photos-t6446.htm

j'avais pris ca:

kit de reparation: SNR KB 652 00

tu as dedans les 2 SB et les 2 roulements pour un peu moins de 20 euros

les craquements viennent souvent de la sinon c'est les SB de barre stab sur les bras/triangle de suspension